网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国V » 点评
| 购买车系 | 广汽三菱欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】欧蓝德对我来讲最吸引我的地方有以下几点:1、它拥有超高性价比。2047就是它的卖点(虽然我提的是2045),而且配置也很丰富,一些主流的配置均不落下,同等价位同等定位的合资车型来讲,还真没多少辆能与欧蓝德PK的,而且欧蓝德品质同样有保证,不管是中保研的碰撞测试还是投诉量都从侧面反映了欧蓝德的质量确实不错。至少不会像某些车不是机油增多就是发动机异响,少了很多后顾之忧;2、四米七的车身长度,定位于SUV紧凑型,可以想象欧蓝德的车内空间绝对够大,至少满足我对大空间的需求了,我的五座车型,一米八的大汉坐在后排也不会感到拥挤、压抑,更可喜的是后排座椅放下来后很平,户外出行当做单人甚至双人床都没问题。相比同级车型,欧蓝德的车内空间绝对名列前茅,那叫一个宽敞;3、它靓丽时尚又不失稳重的外观,不会很花哨,很符合我的审美观,不过这样的外观也会有人吐糟,这就萝卜青菜各有所爱了,至少我个人很满意;4、动力及操控性。2.4L加上四驱的加持,下雨天及高速路上稳如虎。之前开我堂哥的奔腾1.5L的,加速那叫一个吃力啊,换个2.4的果然不一样,满意。至于操控性,毕竟这是我的第一台车,没有做过太多对比,不过就我个人而言,欧蓝德的操控性还是很不错的,方向盘指哪打哪,转向轻盈;5、舒适性。要说舒适性好,估计会有很多人反对了,这就仁者见仁 智者见智了,我觉得欧蓝德视野、前排座椅做适度不错,噪音也不算大,有的人说后排不是很硬吗?就如我朋友说的,你买车首先考虑的是自己舒适就行了,至于副驾驶或者后排乘客他们觉得不舒服的自行解决,哪顾得了那么多,这么一听还真是这个理,哈哈
【不满意】最不满意的大概就是日系车通病之车漆薄了,只能是小心驾驶了,不乱闯乡间狭窄小道应该还好,不过在路边停放的话,不确定因素很多,这就难防了,只能祈祷了;很多人都吐槽后排座椅偏硬,也的确比前排硬些,不过基本上都是短途乘坐的多,这个可以接受,如果和前排一样柔软舒适那就完美了;还有最后一个就是备胎位置了,不知道当初设计师们出于什么原因考虑,把备胎放到底盘下面,更换的时候比较麻烦,我的欧蓝德被扎过,更换是深有体会啊,备胎不好取,很麻烦,而且车子经过水路泥路或者雨天时,水和泥都会溅到备胎上,很脏。如果备胎设计放到后备箱下面,个人觉得更好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】