欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国V

【满意】最满意当然是在同级别车型中算性价比最高的车型了，没有之一。外观大气，车身长度甚至超过了一些中型车。里面乘坐空间也出奇的宽敞，丝毫不逊色于以空间最大化为设计理念的本田。我非常看重后排乘坐空间的凸起，欧蓝德虽然是四驱但是凸起相当的低，后排中间乘坐的乘客腿可以很轻松的平放。后排座椅放倒后与后备箱连为一体，那个才叫宽敞，我都在后备箱睡了两次了，自驾游的时候。另外需要点赞的是新车的气味不大，半年后基本就没什么气味了。有些人不喜欢欧蓝德的前脸，我觉得挺好看的呀，很大气很耐看，大灯非常亮，因为是LED的，还有漆面我要狠夸一下，记得五一去利川的时候在国道上被一辆爱丽舍追尾，当时心痛得不得了，才买2个月，结果下车一看铁皮被撞凹进去了，对方正好是个保险理赔车，他直接用手将凹的部位锤了回来，居然漆面没有一点伤痕，我也是服了。驾驶起来很平顺，毕竟是自然吸气，我不喜欢涡轮增压，居然还有换挡拨片，也偶尔试试手动的感觉。车身比较高，视野好，内饰简单耐看，没有多余的复杂花哨的按键，操作起来很是方便，在乘坐的同时感觉减震也非常的让人舒适，感觉这么高的越野车应该不具备舒适感，但是实际乘坐的时候让人眼前为之一亮，感觉2019款比2018款还是厚道了许多，增加了非常多优秀的配置，比如把手刹换成了电子手刹，轮毂也换成了运动型的轮毂，非常有个性，还很人性化的增加了后扰流板，从外观来看比2018款协调多了，另一个从动力学来讲有助于减轻行驶途中的阻力。
【不满意】座椅是皮质，没有真皮。始终感觉皮质没有真皮环保，可能是个人的看法吧。另外座椅稍微偏硬，没有沙发厂日产的舒服，不过偏硬开长途下来一点不腰痛，也有可能是偏硬带来的好处。低速行驶偶尔有点顿挫感，还好可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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