网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKC » 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI » 点评
| 购买车系 | 林肯(进口)林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 25.1万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车对我来说要让我说一个最满意的地方,那我个人认为就是动力以及配置了。首先说说动力,其实美系车在动力方面一向不是吝啬的。尤其是我还买的是四驱版本的,所以在日常用车的时候无论是正常行驶,或者是告诉超车的时候,都会有十分积极的动力反馈,只要肯给油,就立刻能给你那种畅快淋漓的推背感。然后再说说配置,因为也是买的是次顶配了,所以其实在配置方面也已经算是十分的丰富了,全景天窗,主副座椅四向调节还有自动大灯,感应雨刷等等。30万买一辆这样配置的豪华SUV真的性价比已经很高了。还有一点就是整个乘坐的质感方面。首先,真皮座椅软硬适中,坐上去十分的舒适,就算是久坐也不是累,再加上座椅加热以及座椅通风,无论是严冬还是酷暑都完全不用担心长途行车时候的不适了。
【不满意】其实总的来说并没有十分不满意的地方,如果非要说的话,我觉得可以是以下两点。一个是内饰,还有一个可能就是空间吧。首先吐槽一下内饰的设计。一直都说林肯是福特的高端品牌。看内饰就知道。真的就是这个内饰的设计个人真的不是很喜欢,尤其是中控下面那个凸起的那一个部分,实在是想不出这样的设计是因为什么。这样一来会让我感觉整个内饰的空间在一定程度上变小了。完全可以把中控下面的一部分设计在扶手箱前面。还有一个就是空间,尤其是后排空间。虽然是一辆SUV,但是整体感觉后排空间的表现还是挺一般的,我178cm.80KG,坐在后排,腿部空间方面已经显得十分局促了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】