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雪佛兰(国产)科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版国VI

可爱的诺宝宝
可爱的诺宝宝
2019-09-17 发表
购买车系雪佛兰(国产)科鲁泽
购买车型2019款 RS 330T 自动痛快版国VI
裸车购买价8.49万元
购买时间2019年9月
购买地点北京-朝阳区
购车目的购物
油耗
目前行驶
6升/百公里
300公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰4
性价比5

【满意】首先说说价位,提车9.6w,很不错,相对于同级别同价性价比非常高。 再说说配置功能,功能上进入车内可以看到你能想到的这个价位应该有的功能他都有,想不到的他也有,当然,这个价位也别太奢求了。 还有空间方面,这车做进去之后感觉空间非常的够用,至少我186的身高93kg的体重做4个没问题,还不挤。 最后说说驾驶感受,这辆车在加速的时候非常给力,基本上做到城市里想给就有的地步,在加速能力在这个级别里我认为也就是飞度可以和他一样。然后低盘也没有那种很松散的感觉,在行驶过程中,方向盘会感觉慢慢变重,这对于高速行驶是有一定好处的,不会让我们觉得车身飘忽不定(以17款轩逸做对比)。另外说说那个在加速的问题,这辆车在进行超车的时候(时速50km/h),我会把油门踩下1/2多一点,这时车子会给我一种非常强的反馈,这不像是一台1.3t三杠车能给我的感受,至少在1.6自吸上我没有感受到过,如此充沛的动力储备让我感到惊喜。还有夜间行驶的时候打开车灯,让我发现了不同的地方(家里的车都是卤素大灯),怎么这么亮?车内的中控屏幕也让我腾出了眼睛免于去看手机,省去了很多不必要的麻烦,7声道音响也让我感觉非常的舒适,总之对于这辆车我是非常满意的。
【不满意】车子没有雾灯,没有一键启动,智能启停功能我觉得换乘自动驻车功能会好很多。车内仿皮材质异味很大,真的很大。在开车的时候,感觉30km/h之前动力响应不是很积极,变速箱换挡逻辑有点奇怪。在减速的时候如果不去踩刹车任由发动机和变速箱自行减速会出现轻微的顿挫,感觉如果把at变速箱换乘cvt驾驶感受会好很多,毕竟这款车买来更多的是家用而不是需要at的承受能力。还有就是内饰座椅刚刚做进去会感觉很舒服,很高档,但是路途一长就会感受到疲惫。后排座椅的头枕简直发育不良,固定的一个小小的头枕真的让后排很不舒服。扶手箱的空间真的小的可怜,放进一瓶大脉动就完全满了(只是用脉动比喻一下他的空间)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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