网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤越 » 2019款 运动款 260T DCT Battle 国V » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5591公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,1.5T缸内直喷能有这个动力真的可以了,百公里官方说的是7.9,我自己试了好几次都是8.4/8.5其次是外观,我选了最高配选装黑顶,还有马牌轮胎,运动尾翼和碳纤维后视镜一共是3000块钱,这样车看起来更加的运动,看起来车比原色的低一点宽一点,最高配运动版的原车红色卡钳***利器,远近光自动切换也是方便起码不用担心远光被查,还有手机远程启动也是很有X格,不过就是反应不是很快大概10/15秒才可以接收到指令,遥控也可以远程启动,但是距离只有20米左右,内饰双色红黑拼接,和外观运动设计很搭,全液晶仪表盘显示各项车辆信息分辨率很高,360影像像素也不错,智能语音助手也非常好用,识别率很高,方言也几乎都能听懂,空间也还可以,其他方面还在发现中后期再发给大家分享……还想起一点4排气改装的时候比较有潜力
【不满意】这个就要说底盘了,底盘调教太硬了,即使是马牌轮胎过个沟沟坎坎的颠的太厉害了,可能是偏向于运动底盘的舒适性不是很好,而且感觉轮胎有点共振的感觉,呼隆隆的那个声音,再就是前边保险杠下边加了前铲太低了,一不小心就蹭了,还有就是ECO起步微微一抖,正常模式没问题,也不知道是个例还是都这样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】