菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI

【满意】1.外观，当时最吸引我的就是外观。真的很像A7的轿跑感觉，每天下车都要看一圈再离开，街上回头率也很高，去加油人家都会问这车怎么样，说明话题性还是很强。而且当时加了1000换装18寸轮毂，那时候我是不想加觉得样式不好看，现在好像越看越顺眼，大脚还是霸气一些。2.动力，红绿灯起步深踩过几次，开运动模式，踩到三分之二以下很轻快就冲去了，3秒左右，抬眼一看已经70了。那种感觉，很神奇，油门反正灵敏，而且感觉很轻快，没反应过来速度就上来了，可能我很少开性能车没什么见识哈哈哈。真的，只要我停在第一个，普通车真的干不过菲斯塔。高速就上过一次，到100之后踩下去依然动力很足，没敢超过100太多，毕竟还在磨合。油门还可以比较线性，刹车可能是新车的缘故，比较硬行程比较短，单程开的时间久了刹车温度起来了会软一点点。3.内饰，我一直希望内饰简单最好，不要搞什么撞色、米色、镀铬内饰，所以菲斯塔的深色内饰很讨喜，基本都是黑灰色，晚上亮灯看起来很舒服。中间大屏幕很喜欢，我每次都放在地图页面，白天地图是白色的，晚上地图是黑色的，看起来很有科技感。4.空调很凉快，因为在海南，每天都很热，但是这个空调足够应付。不过自动空调不太好用，老是自动把风量调到最大，一般都是我手动调的，可能我当时买这个自动空调就是为了那块空调触摸面板…5.后备箱，真的超级大，绝对超乎你的想象。而且很规整。6.智能钥匙很方便，我只要把钥匙揣兜里，不用拿出来。按门把手按键解锁和锁车，然后锁车状态下，站在车尾4秒，尾箱会自动打开，每次去超市买东西之后用这个功能很方便。7.autohold我还挺喜欢的，每次等红绿灯，踩一下刹车停住，autohold就启动了，走的时候点一下油门就解除。这个真的很方便，比换空挡拉手刹省事多了。8.侧后方碰撞预警，因为是第一辆车，其实技术还是挺菜的，有这个功能每次变道的时候结合后视镜，心里有底。9.原厂排气声浪不错，音量大小刚刚好，我自己听到有激情，但是又不会扰民，这样就很好。我住马路边，虽然很喜欢跑车声浪，但是经常半夜被炸街的吵醒，很烦。
【不满意】1.胎噪。其实菲斯塔的隔音不错，坐车里关上门，基本听不到外面的声音。但是开起来的时候，颗粒小的路面还好，颗粒粗糙的路面，明显能听到底盘轮拱传来的胎噪。我查了一下据说有可能是原厂这个玛吉斯轮胎不行，但是225.40.r18的胎都死贵死贵的，以后坏了再说吧。2.车机只有carlife，好像因为和百度联合开发的车机。我说真的，这个carlife贼难用，不管我苹果还是安卓用carlife都出现过车机死机的情况，而且ui设计太low了，我还是比较喜欢carplay简简单单，好看易用。现在我都是用蓝牙听歌，还方便一些，不会死机，屏幕要不就放在地图界面，要不就导航的时候用。3.算是一点小问题，低速123档还是有一点点小顿挫的，不过很轻微，相对来说，在123档加速时，大概20-30的时速，松开油门会有明显一点的顿挫，有点像电动车动能回收那种，不过一般开很难感觉出来。4.油耗不知道是因为新车还是我经常上下班短途拥堵，一直在11-12这样，单程最低跑过8.5，正常在12左右。朋友跟我说新车都这样，1000公里以后才正常，呃拭目以待吧。5.后面的转向灯，真的太小了，不知道怎么想的，放在后保险杠左右侧，跟美规车后视镜下面的示宽灯大小差不多，这个真的建议车友去某宝买个流水转向灯换上，好像500多。还是安全最重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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