凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱领先运动型

【满意】考了一年的驾照终于考到手啦。在我的再三要求下，家人终于答应给我买辆车。选车的过程很简单，有天出门看见了凯迪拉克XT4，就一眼中意。想着能开着这个车和女朋友出去吹吹风，看看风景，自驾游，心中莫名的激动。于是周末来到4S店看车。通过销售顾问的讲解和试乘，了解了这个车的基本情况和基本配置。对这个车的还是很满意的。于是下定决心，很快就交了定金。一周后终于将爱车提到手里。真是爱不释手，恨不得一天擦三遍。当然，在擦车的过程中也是对新车的熟悉和学习嘛。 通过了两周的亲自驾驶，现在我就来说说对这个车的感受。虽然是新手，驾驶技术还不是很熟练，但新车到手后，也是对这个车好好学习了一番。现在就把我的学习和驾驶感受分享给大家，希望对大家的选车有一点点的帮助吧。 ?先说说最满意的地方吧。 第一、 外观。 第二、 科技感。 XT4先进的科技感也是我比较中意的一点。 首先他有全新的CUE系统，刚开始我也不知道是什么，但通过销售顾问的讲解，我觉得这个实在太好用了。操作起来也非常方便，更有***每年100G的免费车载流量，让我在车内随时随地可以更新最新的资讯和系统升级。尽情畅想凯迪拉克移动互联体验CUE带来的丰富多元体验。而且配备了5种交互方式，有智能语音识别、多功能方向盘、中控8英寸的触摸屏、中控台快捷键、Rotary Controller旋钮。操作起来非常简单，容易上手。 XT4还由高清流媒体后视镜，对于我这个新手，这是最好的帮助。他的摄像头角度高低可以电子调节，还可以屏幕亮度调节和视野缩放。把车后方的所有影像高清的显示在内后视镜上。开车更加安全。 而且他还配有ESS强化安全策略。什么事ESS强化安全策略呢？就是全方位的主动安全预警和辅助功能。他可以全速段只能主动的巡航通过雷达扫描前方道路与车辆，按照预先设定的限速和跟车车距，自动调整车速，不需要频繁操作油门刹车，解放双脚缓解驾驶疲劳。而且还有车道偏离警告智能监控车辆。就是当你处于疲劳或注意力不集中，车辆偏离车道线时，可以自动控制方向盘进行轻微转向，防止车辆偏离车道，并发出声音或振动提醒。是不是有种自动驾驶的感觉啊。
【不满意】现在来说说最不满意的 不满意的主要是车辆换挡还是有稍微的顿挫感。但顿挫感的力度是让人可以接受的。 后排空间相对而言会小一些，坐3个人稍微有点挤。可是XT4的定位是新美式运动SUV ，后排空间小一些也正常。 说完了最满意的和最不满意的，接下来再和大家全方位的说说用车感受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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