汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 免税

【满意】1、动力：本人一直是汽车爱好者，曾是运动品牌宝马的粉丝，买过BMW 540Li、M2，如果用“满意”来形容540，“给力”来形容M2，那么我对汉的形容就是：40km/h以下“刺激”，40~80km/h“澎湃”，80~100km/h“给力”，120~150km/h“基本满意”。电动车的发力曲线就是这样~如果主要就是在市区开车，偶尔上高速，这车的加速真的让人无欲无求了 2、内饰做工用料：我是在商场展厅里无意间碰到汉的，就去瞧了个热闹，结果一发不可收拾，在观摩和观察的过程中我真的被震撼到了，这是国产车的做工？我几乎看遍摸遍了整辆车所有的细节，很多一般买车人根本不可能关注的工艺细节，我真的被震撼到了，一辆20多万的车做成“这样”，这是要闹“哪样”啊？真的刷新了对国产车的认知，且不说可靠性，因为不了解口碑，谁也不知道开起来感觉和后期可靠性如何，但仅从我眼见为实，手摸为真的角度出发，我真的不太敢相信。我能理解国产车内饰用料会好一些，毕竟国产车发展晚，提升产品竞争力肯定要起码用料好，但是做工这么好，我真的觉得除了品牌力差是事实以外，国产车真的太值得考虑了 3、功能：电动车功能性也是让我对现在的汽车有了新的认知。我一直是一个不太重视汽车功能性的人，毕竟车好主要看它的“本质”，但是我发现当功能和科技高到一定程度的时候，会完全改变一个人的用车习惯。我就挑几个我觉得最满意的事儿来说吧 （1）远程空调。极其反感车不能提前降温和升温，夏天车暴晒半小时以上就会非常热，着急出门只能忍着嗷嗷的出汗烫屁股烫手，被温度非常高的金属镀铬内饰件烫到是常有的事儿；冬天更别提了，上班18分钟的路，哆哆嗦嗦手套 羽绒服，开5分钟水温才上来，再热风等身体暖和起来基本上快到公司了，很多车都有这功能，但是我曾经喜欢并够买的车都不带，真要命（2）较高程度的语音识别 中控15寸可旋转大屏 安卓。这玩意儿完全改变了汽车使用中的体验，我现在很多操作全靠语音 （3）四门开门声光联动提醒。我是新奔驰S级广告才第一次有这功能，但是没想到我车有，而且识别率贼高，非常可用，了不起，虽然我非常注意开门安全，但依然感觉实用，厂家用心 （4）驾驶侧门板有电子后门童锁，这个太用心，太方便了 （5）360影像和转向、转向灯、转向补光灯的联动程度神乎其技，太好用了，汉分辨率很一般，但是智能化程度完全改变了这玩意儿的可用度，用过的都知道好。转向补光灯可以常亮或自动，侧向范围逆天，天黑小路上行驶的神器 （6）绝大部分的配置和功能都比较好用，不像我之前买的车，好多基本功能性能不达标，特别鸡肋，比如540Li的座椅通风，又吵效果又差，把座椅暴晒后内置填充物的热量全传递给我后背了 4、电动车特性：动力系统运行安静、怠速几乎无抖动和噪音，但小到毫不影响心情、没尾气（安心外循环）、使用成本低、动能回收功率和充电功率都不错 5、隔音好：至少前排，主观感受比我开过的所有车常规车速下（30~80km/h）隔音降噪都好。高速安静程度不如带主动降噪的君越 6、刹车性能：真的比动力还好，实际使用感受也好到无话可说。比亚迪yyds 7、舒适度：悬挂舒适度相当可以，运动型在2.2吨这个车重下挺好的，行政属性还是很强的，后排可调座椅，中央扶手控制屏（有线连接且功能丰富，比540的无线连接稳定1万倍）、后排通风加热、后排空调控制、老板键、座椅柔软度、支撑、角度、尺寸都绝对没问题，后排座椅平整度很好，中间既柔软有够平，可以简单趟一下，底盘突起高度很小，不碍事儿，腿部空间足充裕，各位置人体工程学和舒适度照顾都没问题，全车触摸照明灯nice 8、4S店：竟然店里就能上牌。4S店休息区是真大，干净卫生，赏景落地窗，赛车器，免费星巴克，健身器材，电视，乒乓球案子，圆桌散座，首保我都看傻了，这什么魔鬼4S店，虽然首保车的小问题没解决，但是工作人员态度好、服务灵活，不能让4S替厂家背这个锅，其实这个锅是部件供应商和厂家检验员的 9、220V供电：这个必须单独说！车内220V供电（可行驶中）2.2kw，车外220V供电（停车时）3.3kw，比亚迪yyds
【不满意】1、主驾驶刹车会轻微晃动，跟我当时试驾的唐EV一样，4S维修师傅感受不到，故处理不了，也是我第一次用到。PS：维修师傅和接待员服务态度很好 2、方向盘助力表现不行，轻的地面稍有角度就乱跑，关键是轻重变化的都根本不是正确时候 3、刹车踏板触碰后有长时间的电磁振荡噪音，声音小，但刺耳。。。很烦很烦，4S解释：空气助力泵正常工作，不用处理。我呸，刚买的新车和别人怎么不响？PS：再次重申维修师傅和接待员服务态度很好 4、音响效果真的呵呵。素质还可以，但是原厂的调音水平是真是不行。朋友给调了一下，现在表现还凑活，没有太大硬伤了，基本能达到25万车的水平 5、5000公里，慢速滑行就出现了我哥们儿4年前的吉利帝豪EV才有的齿轮混动噪音？噌噌的影响行驶质感 6、筷子悬挂，虽然实践证明可靠性没问题，但是我还是觉得多连杆好 7、自动雨刷笨的跟傻子一样，没可用度，还不如雷车来个大范围自定义调速档 8、动能回收停止和刹车卡钳工作的衔接动作太大，每次精细化刹车的节奏都会被破坏 9、手机无线充电好烫，好慢。跟家里的充电板没法比。PS：是不是冬天暖手宝功能哈 10、座椅加热只有两档，一档就很猛 11、无钥匙进入偶尔失灵，4S给做了软件升级之后依然存在 12、车钥匙权限低于联网app，如果app锁车，车附近又没了手机基站信号，那就得用插钥匙了 13、远程空调偶发在信号非常好地点也车辆没有信号，无法控制 14、倒车雷达偶发失灵，倒车影响延迟还是比较大的 15、座椅记忆归位偶尔不太准，舒适上下车功能偶尔失灵 16、主动刹车有待优化！不能记忆关闭，而且抽风贼吓人，两次给我无端突然刹停 17、充电降温系统有待优化，到了降温激活临界点，一会儿开压缩机，一会儿关压缩机，中控DuangDuangDuang的提示，开了关了开了，往复循环好一阵儿 18、ACC跟车有的时候遇到前车停住，自动减速不够及时，机器能足够可靠，但是始终没有人的预判，有点儿不敢用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。