海星T20 2018款 1.3L厢式2.7米标准型三开门DLCG12

【满意】最满意当属1.3发动机了，有劲啊！四十公里时速才可以挂到五档，刚刚一千转怠速，跑八十公里两千五百转左右。。新车，牌没有挂完，没拉过货，不评价拉多少货，超载动力如何。这个价格买个1.3发动机的厢式货车，性价比很高，货箱同价位最大。国道百公里油耗七个左右，算不上省，但是对于货车来讲，油耗不高电动助力，轻，省劲，不带助力也不沉，原地单手就能操作，有助力两根手指就能打几圈。
【不满意】档位难挂，离合不容易踩到底，不容易踩到底不是不好踩，是车内空间小，踩下去挡脚。但是挂档这个问题很难理解，毕竟同款发动机其他车型也有配置，变速箱型号，不明，但是速比不会错的，同款t30挂挡容易，t20不分排量，挂挡都难。噪音要命的大，尤其是新车前一百公里，俩人说话都费劲，现在两百公里噪音要小一点，怠速能听到异响，具体是气门间隙还是其他问题，暂时不知道。全车没有隔音，唯一一点隔音在座椅下面，一块铝箔隔音棉，贴片挂上的，再就是发动机四周那点隔音棉，坐车里按喇叭别人听到的比自己听到的声音小。空间小，座椅能调节的太少，两个座椅中间只有一个手刹的距离，左侧贴门，一百四十公里可把我开服气了，真累。座椅靠背角度不能调，驾驶能前后调，副驾驶就牛逼了，什么都调不了，穿的衣服厚点，就能挡后视镜，服不服。再就是悬挂硬，但是货车，不硬不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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