网上车市 » 汽车大全 » 北京越野 » 北京BJ40 » 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V » 点评
| 购买车系 | 北京越野北京BJ40 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开了将近十年的小轿车,对用车的标准也高了许多,心中慢慢多了想法,那就是想过过开越野车的瘾,就这样,换车的选择从家用轿车转移到了越野车上。但看到BJ40 plus的时候,瞬间觉得这才是心中想要的那种车型。外观前排霸气,从车头看硬朗的钣金和线条看着非常的雄伟霸气,厚重感很强的轮眉在立体感很强的车身线条包裹下彰显男人的硬气。侧身看这车,给我最大的感受就是底盘离地间隙高度很大,在它的陪衬下才发现之前开过的轿车是有多么“小鸟依人”。车尾部超大的备胎几乎占据了多半个车尾,简直可以当做防撞梁使用啦,上掀式的后车窗和侧开的尾箱很轻松可以打开后备箱,后备箱不是很大,不过后排座椅折叠放倒之后,这空间要比轿车和城市SUV的空间要大,这点也是我满意的地方。作为一款越野车,选择BJ40 plus的目的也很简单,那就是准备来一场说走就走的旅行,之前已经看过这车的参数,大梁、悬架不惧任何复杂的路况,在过滤减速带,坑洼路效果还是很明显的,没有那种颠簸不稳的路感,2.3T涡轮增压发动机,机子有劲,提速快,应付砂石泥泞路况得心应手。除了这些,还有很多实用性的功能,比如说220V的后排插口,这个越野露营或者野外救援的时候还是很实用的。
【不满意】这车挺好,不过有些地方北汽确实提升一下,比如说店里车型太少了,车市的配置信息很多,不过店里的车型很少,基本上只有旗舰车型,选车等车的时间有点长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】