雅阁 2018款 260TURBO 精英版

【满意】1、动力总成很满意。虽然没有引进2.0T（参考讴歌RDX的价格雅阁2.0T就算引进也要25万起步了，这预算不是我这种穷人承受得起的）但是1.5T地球梦发动机压榨出194马力匹配CVT变速箱总体的动力总成不管是日常代步还是高速超车都十分够用了，虽然现在网上有好多关于这台发动机问题的声音，比如之前的机油增多、现在的失速门（有人分析是燃油泵问题）、还有前两天网上传的雅阁变速箱漏油这些问题 但不可否认本田的发动机技术，同时广汽的做工在合资厂也是值得信任的。CVT变速箱很平顺，动力匹配的很好，开起来很轻松。 2、外观大气，溜背的车身、侧面线条都十分完美。相比之前的雅阁，十代雅阁更加年轻、更加运动。前面的大灯十分有神，带有一丝战斗气息，尾灯开始看这可能不习惯但是时间长后反而觉得比inspire尾灯更加时尚新颖。后面有机会慢慢改装黑武士，到时不敢说是街上最靓的车，但颜值绝对也能排上前列了。我为这句话负责！ 3、空间大，乘坐舒适，十分适合家用，储物空间很充足（中央扶手箱，中控下面，车门储物格，后排中央扶手，后备箱），本田无愧空间魔术师称号。
【不满意】1、买的精英版配置比较低，但好歹也是落地20万的车了，竟然没有倒车雷达。大灯远光卤素开不开真的没什么感觉。中控没有carplay，没有导航，只能蓝牙连上去听个歌或者接个电话或者看个油耗。没有自动落锁，每次开车后都要锁一下。 2、前脸那个大门牙我是真的欣赏不来，当然有人可能觉得还可以，但是对比七代雅阁的经典造型，不知道广本为何后来要把雅阁搞成大板牙，设计师的思维我是理解不了，只能从某宝买了黑色的装饰条给贴黑，这样看着就正常多了。 3、鸡肋的行人保护系统让人无语。我对这个东西其实倒是不感冒，也不反感碰撞时引擎盖弹起。但是引擎盖弹起就必须要更换引擎盖这一点着实不能让人接受。只要出发了行人保护修一次就要一万二，当然这个可以走保险，但是修车也是要时间的啊，怎么都会弄的人烦，就不能弄成弹起后可以恢复的么，这一点确实很让人无语。 4、雅阁失速门事件，当然我自己和车友群里的人都还没遇到过，车子也已经召回过加装了那个管子。但是网上有一部分声音反应说是燃油泵的问题，总之本田官方出新的声明前还不能确定是否召回后仍有失速的风险，我也相信本田召回能解决失速问题，但是怎么说呢，这东西总会或多或少影响到你，毕竟谁开车不都图个省心和安心么？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。