雅阁 2018款 260TURBO 精英版

【满意】1、外观，必须外观，吹爆，看图； 2、动力，那些喷1.5T排量的键盘侠开过再说话，中段提速相当猛，随踩随到，超个车并个线轻轻松松，随随便便，高速拉到160，还有动力，毕竟表底240，本田有·东西的；而且高速相当稳，毕竟坐姿这么低，重心更低。 3、空间好评，前后排座椅乘坐感受很好，柔软度包裹性方面完爆凯美瑞、迈腾、帕萨特，新天籁没坐过，就不好多说了。
【不满意】不满意的点很多，一条一条来吧。 1、城市拥堵情况下，在15-40码左右松油门（D档，未开ECO）或有轻微的发动机制动感觉（或许是其他）让人有点不舒服；然后，还是在这个速度区间，你再给油，它又会楞一下（半秒左右），按理说CVT变速箱没道理会出现这样的情况，难道是涡轮介入？（这个属于小瑕疵，可能看文字感觉还蛮严重的）其他时候都很平顺，基本感觉不到变速箱存在，哈哈。 2、油耗，加了一个500人车友群，大家油耗都在7个左右，混动当然更低，我是500人里面最高，1000公里（600城市，400农村），平均油耗9.3，这是我个人原因，看图，我个人驾驶毕竟暴力，特别是1500公里以后，经常停车能闻到那种焦味新车地板油暴力驾驶都会有），地板油也是常有的（ECO我是从来不开的），后悔没等混动。 3、车漆，以前大家都说日系车漆薄，我都没什么感觉，因为家里还有一辆老马六，也没感觉车漆薄，直到上个星期，我在家自己洗车，水枪头轻轻碰了一下就一道白印子，醉了（没图，车没洗，懒得拍） 4、车内味道大，两个月过去了，一夜下来，早上上车还有味道。单位同事雷克萨斯ES300h半个月就没什么味道了，可能是我太严格了，对比对象错了，哈哈哈。 5、胎压报警，我这么长时间出现过两次，都自己点几下消除了，后来去检查了一下胎压，偏高，不是高太多，稍微调了一下，后面就没报过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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