网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 朗逸 » 2018款 280TSI DSG豪华版 » 点评
| 购买车系 | 上汽大众朗逸 |
| 购买车型 | 2018款 280TSIDSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】比较满意:安全配置不用担心。其次是实用性配置不错较多,如远近Led大灯带透镜,日间行车灯,回家大灯照亮,17寸双色轮毂,自动空调带空气净化功能,倒车后视镜自动下翻,8英寸大屏带导航,夜间车内及车门氛围灯,豪华版多功能方向盘按键多,自动雨天雨刮,倒车影像还有八个雷达功能强大,内部空间较满意家人坐不拥挤,棕黑色座椅,后备箱空间大,Acc自适应巡航不错。
【不满意】2018年11月9日提车朗逸Plus 280 Tsi 风雅金 豪华版,新车还在磨合期阶段,目前行驶550公里。发现问题如下:“1、行驶中在D5档至D7档转速在1250转到1500转之间高档低速巡航时方向盘存有轻微振动的现象(方向盘非抖动),在此档位与转速区间上坡路段轻微振动出现,左右转动方向盘时轻微振动出现,下坡路段方向盘轻微振动较比上坡减小。切换S档转速马上降档变成2000转左右方向盘振动就立马消失了。空挡踩踏油门保持转速在1250至1500转能感觉到方向盘也存有很细微的振动比行驶中小很多。空挡超过1500转到2000转左右方向盘无轻微振动无异常”
2、前期已与卖车销售联系并且他也开我的车也感受到了方向盘轻微振动的现象,他理解为共振或者路面传递给方向机的反馈。并且我已经也试驾了1.4T朗逸plus豪华版两箱的试驾车,也感觉到了方向盘同样存在轻微的振动。
3、今天下午已电话上汽大众官方客服400 820 1111 将还问题反映,总包已帮我联系卖车的4S店安排技师帮我检测排查问题。
4、1.4T高功率发动机与DSG7速双离合变速箱的组合,厂家为了燃油经济性而调校的—自己感觉升档特别积极,降低不积极,导致汽车高档位低速。请问论坛各位大神,汽车维修师傅,这种行驶中方向盘轻微振动的现象正常吗?该怎么解决?请论坛大神,或者车友们有同样的问题欢迎一起讨论解决它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】