英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版

【满意】选择英菲尼迪纯粹是因为老婆喜欢，后来试驾了一下，感觉整体设计以及整车动力还是不错的，尤其是后来了解到这车的发动机还是个黑科技，对它的印象慢慢变好了，2018年底赶上大促销，优惠幅度接近8万元，加之我们希望低调一点，就最终买了这辆车，值得一提的这车虽然外观上不是很大气，但是驾驶位的设计高度还是让开车的人感觉视野很好（也可能是自己是开轿车的原因）。另外在刚提车回来的一段时间内，做为一辆新车居然没有什么异味，这点也是值得表扬的。
【不满意】以下的不满意，纯属个人使用后的感觉，还请多多指教。 第一，车子的刹车系统问题很大，不是说存在安全隐患，而是，当你在autohold或者发动机启停功能打开的状态下停车，然后你给油前进，刹车会出现非常明显的异响，同时无论你关闭哪一个功能，当你等红绿灯停车后在给油，车辆都会出现刹车异响和明显程度不一样的抖动，后来去了4S店，给我的解释是，英菲尼迪的车都这样！好吧，我忍了，但是我吐槽一下。 第二，车窗玻璃在上升关闭的时候，每次都会发出硬碰硬的撞击声，感觉很low，4S店的解释同上！我忍了，但是我吐槽一下。 第三，QX50的上面一块屏幕是用来显示地图的，不过它只能显示地图，但是它分辨率低，自带地图非常老旧，我们出门都是高德导航，所以这块屏幕基本成为了摆设。 第四，这车的车钥匙，**，那天我和老婆去提车，真的都想因为这low到天际的车钥匙（和十万块的日产车钥匙一模一样的）退车了，唉，没办法，只能用钥匙包把它封印了，PS：车钥匙丑到我都不想拍照，再想想奥迪，宝马，奔驰，路虎等等40万左右的车，哪一个车钥匙不比英菲尼迪的漂亮出一百倍？ 第五，QX50的电动后尾箱，但是请买了这车的人或者准备买这车的人听一下，这个电动液压杆应该用了一个八十年代的电机，每次开关动作都会出现非常明显的吱吱声，做为机械行业的从业者，真的听不下去，如今再大型的设备都采用静音设计了，没想到英菲尼迪的一个电动尾门居然会发出如此大的声音，我对比了Q5，GLC，哪怕是差一点的路虎发现神行，真的是没有对比没有伤害，各个电动尾门都很安静，这点QX50的使用感非常差！ 第六，QX50的中控实用性很差，尤其是蓝牙和USB，系统没办法自动识别你的手机是通过蓝牙连接了车子还是通过了USB连接的，你需要手动选择，而且蓝牙也好USB也好经常无法连接，我反应给4S店，给我的解释是“这车确实有这个问题，但是还没有好的解决方案” 。 第七，新车QX50在行驶了2000公里就出现刹车异响，经过三次维修更换打磨刹车片，问题依然没有完全解决，失望，居然刹车异响是英菲尼迪的通病，Q50L，Q70L都有这类问题，都没我得到彻底解决！ 综上所述，英菲尼迪QX50是一个以设计为卖点的，但是使用起来真的不省心，各种小问题，当然开起来还是不错的，加速给力，驾驶平稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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