皇冠 2018款 2.0T 运动版

【满意】接近1.7吨的5米行政级轿车，开起来就像一条鱼在水里游一样，非常轻盈，好开。油耗表现不错，国道省油开法居然能达到6.7升，市区堵车综合路况九点几升。动力储备充足，这级别百公里加速7.3几秒，很够用。乘坐舒适度非常优秀，NVH表现也是数一数二。内部空间宽敞，用料豪华，尤其膝盖处的真皮。视野很好，任何操作很方便，上手就熟悉，转弯半径很小，城市调头很便捷。保养便宜，2018款内饰异味很小了，离地间隙高，坐姿高，有种中大型轿车的优越感。车身虽然窄，但内部空间很好。原厂脚垫很有豪华感。卡片钥匙方便，高档，还有雨刷加热，冬天不用在抬雨刷了。皇冠内饰顶棚类似于绒布的质感，非常豪华，但也不好清理。
【不满意】最不满意的是空调AC开关在二级菜单里，触控屏不如物理按键来的好用。8AT的调校还是有点顿挫感存在。玻璃升降的质感，有些松垮，还不如原来的老马六感觉扎实，天窗拉板，眼镜盒，都会让你感到丰田的缩减成本，很轻薄，没有质感，不过即便这样也比同价位汉兰达强，机舱内的塑料件，汉兰达更是轻薄。运动版配置很高，但缺少座椅通风，换挡拨片基本没什么用，很鸡肋。USB口太少了，或者点烟器口少。方向盘圈数有点多，操控不如德系同级别的车。中控屏缺少一个指针的钟表。四缸机启停时，振动还是有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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