讴歌TLX-L 2018款 2.4L 尊享版

【满意】◆首先我喜欢它的颜值。整体设计沉稳大气，加长后侧面线条更加流畅；前宝石大灯犀利、优雅，高级感满满；尾部局部设计也体现出这台车的运动特质。 ◆其次，该车配置丰富，性价比高。PAWS、适应性后减震器、主动降噪、HONDA SENSING等都让你眼前一亮；另外，很多看不见的地方也特别厚道，举个例子，仪表台里面有个横梁支撑的，一般车都是钢梁结构，但是TLX-L就是铝合金框架的；另外前发罩、前后防撞梁也是铝合金材质的。再比如，雅阁的胎压监测是通过测量轮速传感器及共振频率间接监控的，而TLX-L就是直接式胎压监测。 ◆另外，空间以及行车质感优秀。空间方面，2900mm的轴距让后排特别宽敞，满足一家人舒适乘车需求。动力方面，虽然只配有2.4L发动机，但是由于调教激进（要喝95号汽油），同时配有8速双离合变速箱，动力输出一点也不弱，尤其动力 模式下，加上模拟声浪，可能给你它要上天的错觉。操控方面，整体感觉底盘韧性十足，兼顾舒适的同时有一定的运动特性，尊享版配有PAWS即后轮随动转向技术，我自己体验是，相比同级别车，低速转弯会比较干脆利落；据说高速变道会更加稳当，我还没进行过高速公路紧急变道，体验不明显。另外，整个车的隔音也不错。
【不满意】◆首先仪表台稍显老旧。后来去4S店开了下，除了CDX、新一代RDX外，之前整个ACURA车型都是整个双显示屏的设计风格。使用过程中，虽然感觉整体质感还好，也很好用，但是如果换成CDX、甚至雅阁的样式，我都会更加喜欢。 ◆虽然这款发动机的动力输出一点也不差，但是如果有RDX上那套2.0T 10AT的动力总成，那这车简直可以遇神杀神了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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