高尔夫 2018款 280TSI 自动R-Line型

【满意】1.外观：此次中期改款的高尔夫再次将年轻化做到了极致，矩阵式尾灯流水转向，全led大灯，以及rline特有的运动包围，17寸大脚…在外观上几乎找不到任何槽点。2：动力：这款150马力的1.4T发动机让你在行驶的时候经常有暴力驾驶的冲动，起步确实有些无力，涡轮介入后有一种肾上腺素飙升的感觉，超车秒秒钟的事情，让变道更有自信。3.操控性：在4s点第一次坐进去就有一种不想下来的感觉，实在太享受座椅给你带来的那种包裹感，坐进去就人车合一的感觉！方向盘指向精准，转弯半径小，一般宽的马路掉头都可以一次结束，比我那台奇骏强多了。4.big：有人会说你一台不到二十万的车还装什么b格，这东西我觉得因人而异吧，从小到大家里换过的车不少，上到小时候家里提的雷克萨斯400，下到北京切诺基，坐过的开过的加起来不下10台了，但就是没有一台车是我喜欢的白色大灯灯光，还有那种德系车厚重的喇叭声，除了一台奥迪a6剩下的好像都是日本车，那台a6还因为前段时间家里生意不景气给卖掉了…日系车的喇叭声我就总感觉贱贱的一种廉价感，黄色的大灯感觉遇到那种没素质的车主开远光向你会过来你总是晃不过人家??，所以，就觉得一直想要一台喇叭亮，灯也亮的车，这台高尔夫全都满足我啦！
【不满意】1.异响：提车第三天天窗开始出现异响，第五天就发展到了完全容忍不了的地步，走平路都哒哒哒哒的响，人生第一台自己的车啊！太扎心了吧！好在后来去4s店给圆满解决了，就上了点油，师傅态度很好，跟我说很理解我的心情，他就算一天不干活了也得给我弄好了！2.变速箱：真的不得不承认，这次dsg完全败给了cvt，之前一直开的15款奇骏，cvt变速箱就给你一种“我随时都在”的感觉，起码在起步阶段，从1-100km，我没算过用时，但是那种平顺性让你根本不知道什么时候换过档，中间感受不到任何顿挫，这一切的根源我觉得都是来自它积极的换挡逻辑，及时升档，在舒适型和经济型上都更占优势。而高尔夫的这个dsg双离合，可能也是我开日本车开惯了，总觉得这个变速箱有一种不打不干活的感觉，最明显的体现在上坡的时候，还有等红绿灯的时候，以前开奇骏都是绿灯一亮轻搭一脚油门我永远是最前面那个，现在油门踩到一半了，还是总能听到我后面车不耐烦的喇叭声。而且在平顺性上也不及cvt，以上个人观点，也许是每款车都有它自己的驾驶技巧我还没有完全适应它，没把这台车开明白呢，不喜勿喷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。