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大众(进口)高尔夫(进口) 2017款 2.0TSIR

思俊哥
思俊哥
2017-12-13 发表
购买车系大众(进口)高尔夫(进口)
购买车型2017款 2.0TSIR
裸车购买价40.78万元
购买时间2017年12月
购买地点陕西-西安
购车目的上下班
接送小孩
跑长途
赛车
油耗
目前行驶
9升/百公里
0公里
空间4
动力4
操作4
油耗4
舒适性4
外观4
内饰5
性价比4

【满意】车子购置已有半年有余,总体来说对得起“进口”两字和为之而掏的“票子”,质量、做工不愧是德国“狼堡”出品。一是用料扎实、做工上乘,体现了老牌工业强国的实力。整车出自大众经典的PQ35平台(已被新的模块化生产组装系统取代),这个平台诞生了很多经典车型,如高尔夫、奥迪TT、奥迪A3等等。二是空间超出预想,看过国产版高尔夫,欣赏的是它的质量和做工,但空间往往让人觉得遗憾,但该款车的车内空间却因为增高、增长及合理空间布局而显得家用绰绰有余。三是车载设备很完善,该有的都有了,连大众第二代自动泊车系统都有配备,真正感受到了“科技以人为本”的无上魅力。四是双涡轮增压的效果“特澎湃”,只要舍得油,推背感立马就有
【不满意】车身较高、地盘相对较高的硬件限制,转弯时有一定幅度的侧倾。车胎有的是米胖子、有的是韩泰,主要碰运气,车的批次配的胎是不一样的,不过韩泰的胎虽然胎噪大,也别觉得倒霉,该车配的韩泰进口胎是韩泰轮胎中的高性能胎,胎壁较厚,可在破胎后坚持安全行驶,确保车辆安全和轮毂不变形,比米胖子的一般性能胎高了几个级别,所以大家在购买时需结合实际、理性选择。车内没有前排扶手是一个硬伤,高尔夫旅行版均有配备、但CROSS为什么就不配?疑惑、不解(成本控制需要?)。车身底盘虽然升高,但幅度太小,基本可以忽略不计。另外保养费用较高也是潜在买家必须慎重考虑的问题,4S提倡的5000公里小保养一次,一次保养在1400——15
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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