秦新能源 2017款 1.5T 尊贵型

【满意】最满意的一点就是动力了，百公里5.9秒的加速真的不是吹的，不说秒天秒地秒空气，但是绿灯起步基本上都是第一个冲出去的，这就是电动的优势吧，开着实在是太爽了。现在用车的话平均下来也就4-5毛左右一公里吧（大概估算的，我并没有去细算），用纯电的就不用说了，可以跑个70公里左右还是没有问题的，算下来的油耗和摩托车差不多了。还有最舒服的是可以上广州的新能源车牌，我去年买的车那时候刚刚出来现在的绿牌，所以我就上了蓝牌了，不知道现在去车管所能不能换成大家新的这种绿色的新能源车牌。广州车牌很难摇到时，当时买这个车也就考虑到这一点了。再有就是全车的配置是相当的丰富，胎压监测，前后雷达，右侧盲区摄像头，定速巡航，12.8寸的大屏（不得不说的是这个大屏实在是太爽了，安卓的系统，安装软件什么的也非常的方便，现在手机都是无限量流量了，开启手机的WIFI热点之后放心使用了）等等。基本上实用的功能都有了，安全相关的配置也基本上齐全了，ESP，上坡辅助等功能。这车的外形设计当然也不差，特别是前脸的设计挺不错的，侧身也还是可以的，空间也完全够用了，后排的空间以及后背箱的空间都足够了。车辆行驶的稳定性也挺好的，加速平顺性也不差，总之来说满意的地方还是居多的。
【不满意】不满的地方当然也是有的，但是和优点比起来也不算多了。要说的是灯光是卤素灯，亮度真心一般，要是配个LED的就舒服（LED的对电动车来说省电）。还有致命的一点就是没有给备胎，这要是出远门在外面开爆胎了不就得叫拖车了吗，如果能加上备胎就安逸了，我看了下后面的结构可能是不够位置的。还有要说的是座椅调节居然没有配电动的，这个档次也就低了一截了。佳通轮胎胎噪也比较大，要是配米其林的轮胎就完美了。油箱39L设计的有些小了，跑高速经常要往油站里边跑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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