网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2017款 28T GS豪华型 » 点评
| 购买车系 | 别克君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 180公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话应该是外观和动力了,提车后迫不及待的上路试了一试动力,在马路上稍微油门踩深了车就往前窜,超个车简直就是轻松加愉快,动力响应很快,低扭也很有力。三种模式油门响应差别不大(还是我比较迟钝感觉不出来),但是底盘的感觉还是有细微的差别,速度上了80km后,要想急加速的话延迟会有一点大,大概会等0.5秒到1秒的样子动力才会来。要说样子当天提车后去加油站加油,加油的站的妹子一个劲的说样子好看!说了半天,说的我都快不好意思了。说到这里不得不提一句运动座椅,样子真的是太好看了。当初选择这车外观样子也占很大的比重。空间的话,要我说是属于很够用的水平,当然不是迈腾和A4L那种变态的水平。自己坐前排调整好的话然后自己坐后排的话空间也都还好,腿部很充裕,本人175,体重就不说了(是个胖子),家里也没有高各个子的人。老妈还有1辆K3,2700的轴距也经常坐5个人,也可能是小车坐惯了吧。配置的话,我还是持自己的观点,买车是要买适合自己的,这个配置和顶配差的主要是主动安全配置,hud,和brembo刹车吧。主动安全配置我考虑用到的情况很少(主要是在市区里上下班偶尔高速),自适应巡航,车道保持什么的没有用过,也不知道好不好用,我也不敢把自己的身家性命交给车里的电脑。HUD我一直觉得是个看上去很好看,其实不好用的配置,也不敢兴趣。brembo刹车么,我真心觉得好看,但是新君威的刹车成绩已经很好了,我觉得brembo刹车是一个锦上添花的配置,刹车成绩是要好一点,热衰减是要好一点,可是又有谁把这车当赛车下赛道呢?至少我不是吧。当然有这个需求的话也可以选择顶配的GS。
【不满意】目前还没有发现什么硬伤,这个就好比热恋期的男女,眼里只有对方。硬要说的话就是新车味道确实有点大,老婆大人坐上车不到20分钟就说有点头疼,希望味道能快点消失吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】