网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2017款 混动 2.0L 净驰版 » 点评
| 购买车系 | 东风本田本田CR-V |
| 购买车型 | 2017款 混动 2.0L净驰版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前第一箱油表显油耗4.4L/百km。大连作为全国十大堵车城市,能让家里已经转手出去的08年款自动挡1.6L排量的雅力士油耗达到10L/百km以上(平均时速15公里左右),所以选车的时候对新车油耗还是很敏感的。现阶段主要在市内上下班,走跨海大桥不算太堵,周末主要为相对顺畅的出行时段与路线,平均时速为23km/h左右,大约四分之一时间开空调,平均油耗能达到4.4L,确实满意。
【不满意】1.混动版没有放备胎的地方,几乎将其Pass。远程出行虽然不多,但备胎感觉非常重要,尤其是对我这种高速上爆过胎、市内轮胎破损至无法修补,且平均2-3万公里就得补一次胎的人来说,备胎是个大问题。CRV汽油版因机油增多几乎没有考虑过,混动版没有备胎问题确实困扰了我一段时间。车展期间咨询几家参展商后得到信息:2018年6月底之前出厂的车,厂家附送一个备胎;之后出厂的车,就没有备胎了。最后选择了一辆18年6月底出厂附送备胎的车,准备平时将备胎放在家里以节省油耗并保证后备箱空间(至少看着舒服点),出远门时把轮胎放在后备箱里,万一行李太多,就采取加装车顶行李箱的方式解决,当然估计这种极端情况也比较少。2.卖车的4s店某些做法让人不舒服,还有皇帝女儿不愁嫁的过时思想。不可否认CRV曾经是辆现象级的好车,加价提车坏风气也是从东风本田4儿子店开始的,但今天的市场竞争这么激烈,还用欺行霸市的手段就不太合时宜。车展期间,谈的好好的,现金优惠2万加送精品(脚踏、行李架、贴膜、底盘装甲、发动机护板、低档次的行车记录仪等)再送一次小保养(不含工时),也签了合同。提车的时候却突然变脸要求在店内上保险(至少需要我多花1500元)、代办车牌(500元,不知是否包括车管所收取的150元),不答应就不能提车,一副愿买不买的嘴脸。如果在签合同时明确告知这些额外条件,我大概十有八九不会在他家订车,甚至有可能不选CRV这款车,毕竟其他家4s店的条件都差不多,RAV4也不是弱鸡。最后据理力争、找人说情,也不过免了代办车牌再加送了2次小保养约合600元。期间想过退订,但车展后其他车的优惠都收紧,只好认了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】