网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国V » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2017款 2.5L自动四驱旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CX5最满意的当然是操控和强大的多功能性,当然还离不开犀利的外表和深邃的魂动红。马自达的操控真的是不用多说什么,即使在一台底盘离地比较高的suv上操控依旧很清晰,方向盘指向很精准,在杭州的山路里跑着每次车头都非常听方向盘的话,入弯精准,简单来说整个车非常的跟手,不会有反应慢板怕的感觉,极大的提高了驾驶乐趣,另外逼近作为一台离地间隙很高的四驱suv,一般的自驾遇到稍微崎岖点的路,都敢放心通过,也不用担心底盘剐蹭问题;至于外观,这个我想在网上可以搜到很多帅气的图片,尤其是这代魂动红的车漆,非常深邃,不显得轻浮,及时是一位男士,也能轻松驾驭。
【不满意】要是最不满意那还是马自达祖传的通病空间了,不光是后排乘坐空间偏小,而且前排的储物空间也不满意,主要体现在第一是功能区划分比较少,有些零碎的东西总是找不到更好的安置点;另一个就是扶手箱第一储物空间小,第二就是扶手太短,长途开车手臂支撑不好。另外在吐槽个就是内饰还是太简单了,对于一个喜欢新科技产品的90后,无论是车厢氛围的营造还是车机功能,都太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】