雷凌 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版 国VI

【满意】第一台车，此前虽然有过开车的经验，但是已经是三四年前的事情，此后再也没有摸车。目前刚刚提车，还在磨合期，所以没有太多明显的态度，油耗也还没有降到平均值。总体用车感受还是很满意的，动力够，不觉得拖沓。刹车也很到位，慢慢刹车可以充电，踩深一点就有了，还算是平稳。总体还是很喜欢的。开混动和开汽油车最大不同，我觉得就是慢慢挪车的时候有那么一点点优越感，不烧油（电池有电的情况下）。电动机驱动，确实很静音，开始没感觉，但是汽油机已接入，立马发现了电驱动的好处。
【不满意】和大多数车主一样，最不满意可能就是胎噪大了一些。还有，就是踩刹车总有弹簧拉回的声音，不知道是否是因为在磨合期，仅供其他车主参考，毕竟没有对比。还有吐槽一点就是，精天版不配雷达，还非得跟销售磨才送，原装配雷达就好了。其他还在体验中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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