科雷嘉 2017款 2.0L 两驱领先版

【满意】1.外观设计，无明显的线条，却给人满满的肌肉感，进气格栅和大灯融为一体，巨大logo，让人眼前一亮。 2.194的最小离地间隙，紧凑型SUV里已经是非常高的了，在城市里使用，对我来说只求有一个高离地间隙即可。 3.全系标配全液晶仪表盘。 4.储物空间较多，设计合理，中控屏幕下方，放手机非常合适，6.0寸的手机轻松平放，中央扶手箱空间很大。 5.个人认为音响控制拨杆，设计在方向盘后面很好，第一次接触法系车，完全可以接受法系车奇特设计，行车中控制音响很方便，不需要低头处理，大大提升行车安全。 6.这个级别里油箱大，油耗低，一次可以巡航700多公里。 7.自带底盘发动机护板，不需要自己花钱，整车做工工艺不错，很多细节处理的很得当。很多地方都使用了可以减震的泡沫，隔音棉，连电瓶上都有保护套。有测试 科雷嘉的的防撞钢梁比较厚，有相关测试视频。 8.雷诺在国内是小众，销量也很低，个人就想要一台小众回头率较高的车，科雷嘉做到了。小众并不能代表质量和品牌力度差。 9.四米五的车长和后独立悬架让其作为紧凑级SUV毋庸置疑。 10.新车异味很小，内饰使用的诸多高分子材料的确经过了严格把控。????
【不满意】1.作为紧凑级SUV，厂商为了好的燃油经济性，却只给个215的胎宽，略有过分。至少应该是225的胎宽。 2.厂商在各个车型划分配置时过于吝啬，只有顶配才给LED大灯，连科雷傲都是这样。 3.全系没有后排出门口，南方地区真心更需要的配置，东风总部在湖北也是南方，为什么考虑不到。夏天后排人会热死，没有出风口，却换成了一个储物空间，个人认为无任何用处，后排人的通常情况下不会将手机放在那里，多半是自己携带在身上。 这样一来更不敢奢求只在顶配出现的几个主动安全配置。 4.次顶配有个全路况系统旋钮，中配却不舍的给，宁愿留一个瓶盖大的空间，除了放几个硬币，就没有任何用处了。 5.次顶配还是真皮座椅，中配连个真皮不舍的，却只给个仿皮，独自享用。 6.发动机怠速声音不好听，比较嘈杂，不知道是不是我的车有问题，后续会继续观察。 7.还有一点很重要，雷诺官方和4s不知道搞什么鬼，论坛里很多人都在反应，定了16款，却给17款。我原本定了16豪华，给了17领先，把真皮座椅换成了仿皮，少了主驾驶腰托，仅多了个胎压和Car play。如果16款已经停产，为什么订车的时候不说，非要先斩后奏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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