卡罗拉 2017款 改款 1.2T CVT GLX-i

【满意】1、空间大，特别是后排空间，让人很舒服，不辜负买菜车之王的美名。2、外观中规中矩，属于耐看型的车，应该看久了也不会有审美疲劳的感觉。3、发动机的声音好听，涡轮介入时声音也很不大，可以接受。4、超车，载人时力气不错，能满足一般人的需求。5、许多车友反映车内的异响倒没让我有多大感觉，隔音方面也能接受。
【不满意】1、油耗高，和宣传的油耗相去甚远，我开的综合油耗在（市区加高速）8.3升百公里，尝试过各种方法都没办法把油耗降下来，感觉1.2t的能开到6.5升以下的车友技术真是不可思议（我怀疑车托也比较多），这一点是让我觉得最无法接受的一个心理反差，毕竟这个价位对于卡罗拉也不低了，比1.6版本的高不少，接近混动，但是使用体验反而不如1.6版本卡罗拉了。不建议因为油耗而选择这款车的车友入手。2、使用体验方面，小排量带涡轮的卡罗拉，平顺性真的很差，在起步加速阶段能满足使用，但是脚一松开油门车速立马降下来，还带有顿挫感，感觉有一个隐形的刹车一样，不像自然吸气的卡罗拉开起来那么顺畅，开了几个月了还是很不习惯，丰田在这方面的调教真的是一个败笔，这也颠覆了我对丰田的认知，以前开过的丰田车不会有这种感觉。3、自动启停，要说明的是冬天时这个功能还是不错的，起步感觉良好，但是一到夏天，这个功能纯属鸡肋，因为空调很容易消耗汽车的电量，导致启停功能被激活发动机来给空调供电（仪表盘会显示空调优先），这样一来一回就更耗油了，然后这个功能也没办法长时间关掉，每次启动发动机都要重新关一次，时间久了也感觉挺麻烦的，其实丰田可以设计成有断电记忆的功能，这样会让这方面的体验上升一个台阶。4、4s店的服务，我一直在一家4s店保养维修好几年了（家里有三辆丰田车），和以前比起来，感觉加装的东西质量下降了，服务人员的责任心也没以前好了，维修人员也没以前细心，有一次去保养维修，居然把机油滴在我内饰沙发上，后来就一直有一个印，让我很无语，希望丰田能加强管理，现在让人有日落西山今非昔比的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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