冠道 2017款 240TURBO 两驱豪华版

【满意】空间大，内饰同级别数一数二，外观时尚也不失霸气，不偷工减料，隔音确实好。。。有一次转弯过桥，把前右轮开掉下去了，底盘触地，左前轮半悬着，右前轮悬空，轻踩油门只有悬空的右前轮空转左轮不转，后来一挂R档深踩油门，竟然自己爬出来了，然后检查底盘竟然毫发无损，只有拖车钩跟水泥地硬碰硬有些刮痕。因为是在工地上，基本用来当面包车用来拉货，后排放倒真差不多能装跟五菱宏光一样多了，就是尾箱跟后排很多地方都刮得不像样了。临牌时就在高速上过160，没什么磨合不磨合的。
【不满意】唯一的不足：打开BREAK HOLD功能后，当从R档切换到D档或者D到R，还有红绿灯溜车时那种要走不走的低速时，底盘下面会传来很大的打齿轮的声音。初步估计应该是BREAK HOLD功能的误判，在车辆即将停止但是又没完全停止的时候BREAK HOLD应该就启动在拉手刹或者是挂P档，但是脚刹一松，车继续走，导致打齿轮，有时候声音非常大，尤其是在周围有障碍物或者倒车的时候，会吓出一声冷汗，还以为撞上东西了。也上4S店咨询过这个问题，答复说有几个车主都反映有这个情况，基本集中在1.5T车型上，具体要怎么解决，还要反映到厂家等厂家答复。目前唯一可以完全避免的办法就是不用BREAK HOLD功能，但是市内等红绿灯就要一直踩着刹车，或者挂P档，那样又增加了操作成本。等有钱了换X5，这个车也留着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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