网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2017款 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V/国VI » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 225公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,最开始吸引我的是它的内饰,扑面而来的运动气息,让我踏上了了解昂科塞拉的路程。2,外观没得说,这个不多讲。3,买之前看网上的评论,都说这个车的操控好,挺好开的,确实不错,行车比较稳,犹如贴地飞行一般,晃动很小,操控性名不虚传。4,18寸的轮子,又大又扁,好看。5,鸡血开关果然名不虚传,就跟涡轮突然介入的那个感觉一样,不习惯的话,还有些操控不来。这说明这个车不光是有操控,动力也是没得说的(2.0版本)。6,我特别要强调一下,网上说这个车胎噪比较大,完全不符合实际,高速上也开过,胎噪几乎听不见,要么就是胎噪本来就小,要么就是隔音好,根本就没有网上传说的那样,胎噪又大,隔音又差的情况。但是发动机的声音是比较大的,这个应该是情理之中,又要动力强,还又要提速快,还不带涡轮,再不让发动机发出声音,那有些强人所难了,对于发动机的噪音,确实不小,尤其是高转速加速的时候,嗡嗡的,我觉得可以接受,在情理之中,而且这声音还可以保持和发动机的对话。冷车启动的声音也是名不虚传,但是我很喜欢这个功能,因为我平时根本就不热车,直接就走,这个热车的功能,可以缩短热车的时间,而且时间很短,没有具体数过,应该在十几秒到半分钟,一般直接无视,上车就走人。
【不满意】1,没有胎压监测,运动的车啊,旗舰都不带,太不应该了。2,抬头显示就是个鸡肋,屏幕小的要死,字显示小的要死,还来回晃,只能显示个时速,完全鸡肋。3,刹车辅助完全感觉不到,鸡肋功能。4,旗舰的这些个功能基本上都是鸡肋,就无钥匙进入有用,性价比不高,如果次顶配能有无钥匙进入就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】