网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2017款 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V/国VI » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起来昂克赛拉让我满意的地方那就多了,颜值爆表当时是一见倾心当天就剁手了,现在都过去两年了还是觉得它是我心中最美的车,这两年出了很多同等价位的新款车型,但昂克赛拉依然美丽。油耗很满意,头两千公里油耗不太稳定,高的时候有9升低的时候也有接近8升,首保过后油耗就基本趋于稳定,百公里7升左右。操控性满意,没开过昂克赛拉是体会不到它有多好开的,操控性这种只可意会的东西还是要亲身感受才会明白到底好在哪里。动力满意,2.0升的排量说起来也不算多大,但是昂克赛拉就是让我感受到动力汹涌澎湃,归根结底还是马自达的创驰蓝天发动机底盘变速箱完美协调,动力强不是单看账面数据,还要看变速箱匹配程度,这方面我觉得昂克赛拉在同级别车型里算得上优秀了。
【不满意】昂克赛拉优点很多,缺点也不少,发动机转速高谁用谁知道,急加速一脚油门闷下去转速表瞬间破三千,虽然动力强劲而且源源不绝,但是高转速带来的发动机噪音真的是闻者伤心听者落泪,有人说ZOOM声很好听,我想说什么声音天天听也会变成噪音的!胎噪大,胎噪这个问题我认为还是原车轮胎型号的问题,后面到4万公里考虑换个米其林静音胎,问题不大。后排空间狭小,这个相信能选择昂克赛拉的都不会太在意后排的空间,在意后排空间的也都不会考虑这个车,但是需要提醒大家的是,车是要用好几年的,买车的时候可能感觉后排用的少,但是生活环境和状态却是不停的在发生变化,比如我买车的时候还没结婚,去年结婚也有了小孩,父母过来帮忙带孩子,现在的后排使用次数就非常多了,以至于我现在就感觉后排不够大地板凸起高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】