冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版

【满意】最满意的是整体造型，年轻时尚、富有动感，具备中大型SUV的体型但也不适运动范儿。虽然溜背造型，但乘坐丝毫无压力，内部空间用大形容不是很贴切，简直是“超级变态般、惨无人道”的大。顶配是最正确的选择，而且绝对不后悔。 内部智能化配置也非常丰富齐全，上手也容易，在新车不熟悉的时候直接可以在官网观看驾驶教程的视频，可见本田在细节服务方面也下足了功夫。 智能辅助驾驶也非常赞，在高速上体验了车道保持和自动跟车的巡航，非常智能充满高科技，但秉着安全第一的原则，还是不敢松懈只当尝试体验。 厚重的关门声，让所有下车的人都能惊讶，这是本田车吗？日系车那种“pia”的轻飘关门声完全变为pong”的声音，厚重的让人不敢相信，这种大的转变或许是本田最有诚意的体现。
【不满意】后座！后座！后座！最不满意的必须重点强调三次.超级变态般大的空间，竟然后排座椅不可以前后移动调整，靠背也是有点角度怪怪的，虽然整体座椅皮质松软，但长途乘坐，那较短的坐垫实在让大腿的支撑显得力不从心，如果能像某德系车那样加个坐垫电动伸缩，或可折叠的腿拖那就完美到没朋友，是不是本田就怕没朋友故意整出点遗憾呢？我想以日本人的聪明不会不知道这点吧。溜背的造型本来导致后备箱比同级稍小，如果座椅可以前后移动就能机动的调整后备箱的空间，那岂不是更好。 难道非要为了突出后排的过道宽敞必须弄成这样吗？后排就是在宽也不能用来跳广场舞啊。 第二点不满意的就是顶配的抬头显示竟然不能显示导航内容，其他显示倒是满全的，搞不懂为啥！ 第三点稍微不满意的地方就是氛围灯简直太没氛围了，号称的MOON LIGHT,简直连蜡烛亮都没有，不细看以为只是装饰条而不是灯呢，也只能是有胜于无这样安慰自己吧。 不过这里强调一下，很多选车得人势必都会来看口碑，尤其口碑里这项不满意的地方，会给选车人带来很多消极的影响，我曾也有过这种经历，看完别人评论最不满意音响，就马上有阴影甚至将其排除在外。其实这是非常不对的，我不想在说什么人无完人，车无完车这样的陈词滥调，只是想强调一下你选车到底在乎的是什么，哪些是你真正在乎的，比如有人说音响不好，但对你来说你对音质无任何要求更听不出什么品质，那你过于追求完美就会导致自己更盲目与纠结，明白了自己在乎的，你得到爱车终究都是瑕不掩瑜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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