网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2017款 370TURBO 四驱尊享版 » 点评
| 购买车系 | 广汽本田冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 24000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】各花入各眼,我很满意冠道的外观,车头和车尾的设计都很满意。其次是内部空间够大,内饰做工和用料都挺不错,对比了锐界、楼兰、汉兰达等同价位的SUV 。
另外,我要为自动启停和自动驻车正名,真的很好用,尤其是在市内经常等红绿灯的时候。
自动启停要控制好刹车的力度,刹停后就不要再用力踩了,再踩发动机就熄火了。我都是在红绿灯等待还有一分钟左右的时候使用自动启停。
自动驻车很好用,我上车就开,临时停车的时候可以让脚和腿放松一下,不用一直踩着刹车。
【不满意】1、裸车价30万的车,没有前雷达、没有自动大灯、没有自动雨刷,没有胎压监测(胎压监测不显示实时胎压数据)、座椅没有腰部支撑、更别提没有360度影像。
2、速度稍快的话,拐弯就会有明显的侧倾,可能是出于舒适度的设计目的,地盘不扎实,比较“软”。
3、第二排空间过分大了,造成了浪费,且第二排座椅无法前后及仰角移动,导致这么大的车,后备箱的实际装载能力不强,够日常使用,但是自驾游或者拉些东西的时候,会感觉后备箱的容积与车身不匹配。
4、刹车疲软。即使做了一次刹车召回后仍然没有明显的改变。所以我现在都会刻意的保持和前车的距离,担心必要的时候怕自己刹不住,这在开其它车的时候是没有考虑过的问题(开过不下十台车)。
5、夏天使用完空调制冷,停车后右前轮的液压衬套那里会一直流空调水,不知道长时间这样会不会把这个零部件给弄坏。
6、2.0中控不支持CarPlay。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】