网上车市 » 汽车大全 » 东南 » V3菱悦 » 2014款 1.5L 手动 幸福版 » 点评
| 购买车系 | 东南汽车V3菱悦 |
| 购买车型 | 2014款 1.5L 手动幸福版 |
| 裸车购买价 | 5.58万元 |
| 购买时间 | 2013年10月 |
| 购买地点 | 湖北-鄂州 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2014公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,就是因为这外观,让我不顾一切的选择了它,不解释!传说中EVO的血统,赛车构架的地盘,搭载三菱技术1.5L发动机,省油也是我选择他的理由之一,一公里5毛钱,一包烟钱都能让这家伙跑很远,日常家用在合适不过了,内饰做工也不错,整体感觉比较硬朗,很有赛车范儿~!
【不满意】内饰颜色小有不满意
【空间】空间个人感觉还算够用,我1米75的个子,正副驾驶和后排乘坐都表示感觉无压力,后备箱空间个人感觉不小,在同级车中也算表现的不错,我结婚时,后备箱装过5箱酒+20斤的糖+40斤的瓜子+各种礼炮鞭炮等等,后备箱空间日常家用是够了。
【动力】动力表现还算中规中矩,一般我的车就我和媳妇俩人开,我开车她坐车,或者她开车我坐,不管是高速还是市区,超车什么的都还比较满意,在同级别车里,还是那句话90%都可以秒杀。
【操控】说到操控,这车的操控可以夸一夸了,可能是遗传EVO的缘故,赛车式地盘和方向盘加上15寸的脚,完全可以满足正常行驶在高速、市区、乡村公路上的各种弯道。可以说是比较精准的,指哪到哪的程度。
【油耗】我2013年10月份刚提的车,现在刚过磨合期。磨合期里我的油耗是6.7,刚提新车的时候4S给了半可乐瓶的油,等我跑到加油站的时候已经亮灯了,算的太精准了,新车加了365块钱的93#无铅汽油,跑了720公里,油灯亮起,其中包含高速和市区,这个油耗相对于这个级别的车来说已经不算高了,等过了磨合期还能再降一点,目前正在测试中。。。
【舒适性】V3的前麦弗逊独立悬挂、后五连杆悬挂,让我在舒适性方面干到欣慰,别的不多说,一针见血,同级车、同价位车里,这种配置不多,V3菱悦就是一款,多连杆的悬挂一般在中高档的车上才有,V3这种平民EVO的车上竟然也具备,我和我的小伙伴们都惊呆了。。。
【外观】最满意的要数这车的外观了,从08年开始上市到13年,5年的风风雨雨让V3的外观有过变化,但不变的是评价,车身线条较为硬朗,说不上来的尾灯也给人一种很精神的感觉,还有前大灯,总体感觉这车没有一点很笨重的样子,处处透着灵巧和精神。外观是我选择这车的最大理由,还因为他的大表哥是EVO,因为这车已经上市很久,拥有着很大的改装潜力,改装件也比较好买到,随便小改就能让这车充满个性、张扬。个人感觉很受我们这些年轻人的喜爱!
【内饰】说到内饰,我虽然买的是4A91的低配,但是并没有感觉到内饰的质量被打折扣,除了门板、座椅和风采版的不一样,其他感觉这车的内饰完全对得起这价钱,几万元的车想要迈腾的感觉?不用想太多,我觉得这车的内饰和价格成正比,比较公道了。
【性价比】刚才说了这么多,充分证明了它的性价比,别的不多说。我提车裸车价是55800,试问这个价钱左右,还有比这车更有性价比、配置更好的?价格决定一切。
【其他】拿着这个钱去看别的车,之后你还是会回来的,这就是我的用车感受,我不是托儿,有贴为证!