福克斯 2012款 两厢 1.6L 手动 风尚型

【满意】最满意的，真不只一点： 1.油耗，目前行驶了4200公里，从刚提车时的8.8一直降到6.5，首保后，也就是6月份，天气热了，不得不开空调，油耗为6.6。我计算过，以我们这93号中石化7.19价格200块跑400-420公里左右，开了空调在380-400公里左右，非常满意； 2.操控，经常看CTCC的同学都知道，福克斯操控之王并不是吹出来的，优良的底盘调教以及多年的改进优化，福克斯当仁不让的获得操控之王这一名号，指向精准，路感清晰又不失舒适性，在一般90度弯道不减速70码非常的平稳，很明显的能感觉到ESP在你转弯时给一种你“向心牵引力”而防止侧滑以及翻车的情况，在我开过的车里，只有福克斯才能给我70码过弯的信心； 3.外观，今年3月份前，我还没购车想法，连计划都没，那天，路边吃面条，一辆白色新福克斯出现在我面前，我彻底的爱上了它，3月28号，提车，我根本没有去对比过其他车，根本没去研究过其他车，一见钟情。
【不满意】说到这几个月开车感受，似乎福克斯并没有让我哪里不满意，如果硬逼我强加给福克斯一个不满意的话，我只好说，长安福特，增加一个LED日行灯应该没这么难，应该用不了多少成本吧？
【空间】老有人说新福克斯后排空间小，特别是一些K3朗动轩逸之类的车主，动不动用后排空间来贬低新福克斯来显摆自己的优越感。对于B级车来说轴距以及空间当然是这个B级车合不合格的一项标准，但是你在A级车里用后排空间比来比去不是五十步笑百步么？你牛X你别买A级车啊，B级车适合你！对于我来说，178坐后面腿部至少有一拳多的空间，可能相对于一些车小了点，但是一辆车的空间并不只是用腿部来衡量，你有种拿横向空间比啊？平时带着家人，后排坐3个大人一个小孩豪不感觉拥挤，我阿姨说我车后排跟她的雅阁一样宽敞。至少我认为，空间非常够用。
【动力】在动力方面，我测试过，1.6的数据看似和老款1.8相持平，但是真正起步比起来1.8明显快于1.6，可能我是新车一档上到3500就不敢上了，提速并不明显，上了二档油门上到2000后明显能感觉到加速力，3000后可以直接挂4档了。。。红绿灯超车，我通常用2档。
【操控】没话说，操控之王在我看来并非浪得虚名，方向盘非常轻，指向很精准，路感非常清晰，连个小石子，你都能感受到（悬挂偏硬），过弯，非常的有信心。
【油耗】以我的驾驶状况：城郊路线，平均时速为30KM，不开空调平均油耗6.5，开空调平均油耗6.6，200块，不激烈驾驶的话，400公里绝对可以。
【舒适性】悬挂有些生硬，福克斯跟我以往开过的A3还有瑞麒G5不一样，在低速过减速板的时候，明显感觉A3和G5非常柔软，而福克斯很硬，感觉就像是撞上去的一样；但是，重点来了，快速（60-80）过减速板，福克斯过的非常随意，反而感觉没有多大的撞击声音和撞击力，很舒服。而A3和G5以这个速度，感觉很不舒服，如果换成硬座椅，估计蛋都会碎。
【外观】上面已经说的很详细了，一见钟情，路边回头率，挺高，有天在加油站，一辆大众CC车主围着我车转，说这车很漂亮，问我上路多少钱，他准备给他家里谁买一辆，弄的哥非常不好意思。
【内饰】内饰科技感丰富啊，很漂亮，车内所有的按键其实都在自己散光，过个桥光线暗下来你会发现小福车内是这么美，做工也非常精细，我的是黑内，很漂亮，但是不耐脏，一点灰尘都是那么明显。
【性价比】我的是1.6MT风尚，裸车12.69（优惠后），优惠6+3，性价比这方面看怎么比吧，对于日系以及大众系列，福克斯性价比无人能敌，对于棒子车或者国产车来说，性价比方面当然会弱点。如果再给我15万让我重新选择一辆车，我还是选择新福克斯MT，大众给不了我这种驾驭的信心和欲望，小日本的车从来不考虑（非常鄙视开小鬼子车的人）。
【其他】新福克斯，没有让我后悔，优良的操控让我随时都想驾驭，SYNC非常实用，开车打电话，再也不用碰手机了，只要手机开车蓝牙，车就是手机，一切用语音完成，提高了主动安全性，也避免了开车打电话受罚的情况。总之，在11-15万的价格区间，我只推荐新福克斯，绝对不会让你后悔，首保已过，那些整天以漏油渗油来黑福克斯的车黑，你们可以闭嘴了。

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