庆铃的前身——重庆汽车制造厂，从1969年开始生产仿解放的山城牌汽车，1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业；2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股，中日双方实施共同经营，全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。
皮卡车亦轿亦卡，能拉货、能载人的多用途特性已经被广大的用户所熟知。尽管皮卡车具有出色载货能力，但是对于很多用户而言，期望能够有载货性能更突出的车型，尤其是在装载和运送大件货物...
2017年12月22日，庆铃汽车首款自主品牌高端皮卡TAGA达咖在重庆上市。作为庆铃汽车皮卡家族的新成员，TAGA达咖是庆铃、五十铃几十年来不间断紧密合作的结晶，是庆铃汽车推...
近日获悉，庆铃汽车2015款五十铃皮卡在2015年重庆车展正式亮相，新车在外观、内饰及配置方面进行了升级。新车售价8.98万元起。
江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能，产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。
庆铃的前身——重庆汽车制造厂，从1969年开始生产仿解放的山城牌汽车，1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业；2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股，中日双方实施共同经营，全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。
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