主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
2022年12月15日，湖北省武汉市公安局交通管理局发布《关于进一步便利多用途货车在我市道路通行的通告》，决定调整武汉市皮卡通行管理措施。通告规定自12月26日起，武汉长江隧...
为进一步保障中心城区道路安全畅通，确保人民群众平安出行，城市空气质量持续改善，城市配送物流车辆便利通行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《...
从今年前10个月的皮卡市场终端销量来看，较去年同期下滑18.2%，市场大幅度滑坡已成定局。不过今年的皮卡市场与此前不同在于，不少自主品牌实现了“墙里开花墙外香”，虽然国内市场...
近日，小改款的郑州日产锐骐在工信部公示，除了车头部分以及货箱内部加宽外，其他部分基本和老款保持一致。在整车尺寸上，标准货箱版本为5085 *1820,1842*1725,17...
2022年10月，中国皮卡市场狭义终端销量为19966辆，较去年同期同比下滑26.2%，1—10月前累计狭义终端销量为265646辆，较去年同期下滑18.2%。从燃料和驱动形...
反复无常的疫情，考验着汽车产业链上的每一家企业。如何找到发展的支点、如何通过创新营销获得消费者的青睐，成为每一家企业的案头课。有的企业选择以价格赢得市场，有的企业选择提升品牌...
最近供销社一词重新回到大家的视野，在网络上引起了热议，说起供销社现在年轻人可能已经不了解了，但对于许多年龄较大的人来说却非常熟悉。其实，供销社是农村供销合作社的简称，供销社曾...
即日起允许国五以上轻型货车（含皮卡车）、中型厢式货车（车长不超过6米、总质量不超过8吨）和新能源货车在市区货车禁限区域通行（不含早晚高峰），允许总质量3吨（含）以下轻型货车2...
根据第364期工信部新车公告显示，郑州日产锐骐7越野版正式曝光。锐骐7定位舒享合资皮卡，是郑州日产针对中国皮卡市场乘用化趋势，倾力打造的一款“高性能、高颜值、高品质”进阶产品...
基于对汽车市场的洞察，一直坚持为用户提供高端出行方案的郑州日产重磅出击，全新多用途乘用车帕拉索2022款于10月8日燃情上市，此次首次推出AT车型，有两驱/四驱版等6款车型可...
郑州日产锐骐7在之前推出了运动版车型，柴油版首发亮相并且得到众多媒体的试乘试驾。9月28日，锐骐7运动版正式上市。该车汽油版6MT车型售价为13.98万元，8AT版售价为15...
近期安徽又有8座地级市宣布全面放开皮卡限行，分别是滁州、蚌埠、铜陵、阜阳、芜湖、淮北、淮南、宣城。截至目前，安徽省下辖16个地级市中，除省会合肥外均已全面放开皮卡限行，或原本...
近期，国内皮卡解禁速度加快，江苏、浙江、湖南、广东等地大面积取消皮卡进城限制。多地皮卡车未来将与小客车享受同等的路权，这将使得用户享受非常便捷的用车体验。不过，小编今天要提醒...
今天上午，长沙市公安局交通警察支队发布“关于长沙市部分区域及路段限制货运车辆通行的通告”。通告全文，涵盖全天24小时禁止载货汽车及专项作业车通行的道路及路段，以及针对湘A号牌...
日前，广东省清远市清城区、清新区发布关于放宽多用途货车（皮卡车）在限行区域内允许通行的通告。通告指出，自8月26日起，允许多用途货车（皮卡车）在上述两区内的货车限行区域内通行...
主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风汽车股份有限公司。主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一，是中国特大型国有骨干企业，总部设在武汉。
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