主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
想要宽敞的空间、优越的舒适性自然而然的就会联想到MPV车型。而自主品牌的MPV不仅提供了宽敞的空间和良好的舒适性能，还可以良好的承载力，在价格也十分实惠。郑州日产的帅客就是定...
在中国市场中皮卡只是个细分领域，对于大多消费者来说，一定会感到陌生。皮卡车型目前主要应用于物流、运输等特定行业。但是在发达国家无论城市还是农村，皮卡都是一般家庭最喜爱的代步工...
近年来汽车市场发展迅速，人们在购车时也会所考虑到多种用途，从而多功能车型就浮现到了大家眼前。郑州日产的帅客就可以算是一款明星级的产品，在经济型CDV市场上占据了一席之地。同时...
由于交通法规的限制，我们在一些一线城市很少能够见到皮卡等商用车，偶尔露面的也就是喷涂成橘黄色的工程抢险车型。但是今天我们给您介绍一款皮卡-锐骐多功能商用车，它就不会受到“限制...
由于交通法规的限制，我们在一些一线城市很少能够见到皮卡等商用车，偶尔露面的也就是喷涂成橘黄色的工程抢险车型。但是在一些发达国家和发展中城市，皮卡都是一般家庭最喜爱的代步工具，...
在成功推出1.6L车型后，郑州日产继续发力，为旗下CDV车型帅客配备了自动变速器。改变不仅限于变速器的提升，排量方面也由之前的1.6L提升为2.0L，拥有更强劲动力和更便利驾...
对于网上车市的网友们来说，郑州日产帅客已经可以说是再熟悉不过的一位老朋友了，无论是之前的1.6L手动版还是前段时间测试的2.0L自动挡版本，甚至是刚刚上市1.5L帅客。今天我...
在成功推出1.6L车型后，郑州日产继续发力，为旗下CDV车型帅客配备了自动变速器。改变不仅限于变速器的提升，排量方面也由之前的1.6L提升为2.0L，拥有更强劲动力和更便利驾...
由于交通法规的限制，我们在北京地区很少能够见到皮卡等商务用车，偶尔露面的也就是喷涂成橘黄色的工程抢险车型，不过在二三线城市中，这种以实用见长的车型其上镜率还是相当的高。也许正...
细心的朋友发现，早在今年的达喀尔拉力赛中，郑州日产参赛车队的名字由原来的“郑州日产帕拉丁”，已改为“东风-郑州日产帕拉丁”。预示着东风汽车股份有限公司的控股参与，其实除了车队...
在前两期我们已经详细介绍了郑州日产帅客的质量及使用两方面，帅客在实用性以及性价比方面都值得我们肯定了。而今天我们测试的是这款车在行驶中的状态。1.6升的发动机将要推动这个14...
如果说兼具轿车的感觉、较好的通过性来说，那非SUV、跨界车莫属了，但是如果我们还想要它能载更多的人员或是货物的话，恐怕前者就做不到了，但我们还要较高的性价比、很低的油耗，这些...
近年来汽车市场发展迅速，人们在购车时也会所考虑到多种用途，从而多功能车型就浮现到了大家眼前。它的好处在于拥有轿车般的驾驶感、像MPV一样的载客，还可以像货车一样载货。而郑州日...
郑州日产奥丁与帕拉丁采用了同一平台生产，这款车一经推出便凭借着时尚的外观和出色的性能赢得了消费者的喜爱。 那么这款做工精致的SUV车型在使用方面有哪些优势呢？下面就让我们从实...
郑州日产奥丁与帕拉丁采用了同一平台生产，与后者的越野风格不同，奥丁的设计更加符合消费者在城市内的需求。 那么这款车的做工质量如何呢？下面就让我们一起来了解一下。
主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风汽车股份有限公司。主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一，是中国特大型国有骨干企业，总部设在武汉。
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