道奇是美国的第五大汽车品牌,是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。1913年,道奇兄弟在密执安州开了一家大型工厂,后来成为著名的道奇总厂。并建造了世界上第一个汽车试验场,在1914年设计出他们的第一辆车。后来道奇成为克莱斯勒汽车集团公司的骨干企业。
作为街头超跑,一向以马力强劲而著称的蝰蛇系列车型对于大家并不陌生,《东京漂移》和《通缉令》等影片中都见到过它的身影。但是迈凯伦的研发部门仍然对这款超跑的性能不够满意,于是下文...
锋哲是道奇首辆以进口身份引进国内的车型,其与国产的克莱斯勒铂锐出自同一个平台,从车身尺寸到动力输出两车都相差无几。而售价方面,铂锐的最低价格仅为15.9万元,而锋哲的最低售价...
酷搏是继锋哲后道奇以进口身份引进国内的第二款轿车,同时也是道奇引进的第一款跨界型轿车。作为跨界车型的酷搏,该款车融合了轿车和SUV的特征,满足了人们对舒适性和高通过性的双重要...
道奇挑战者因为那副“古典派”的前脸和一身横肉,深受保守派老爷们的欢迎,在近两个月的改装车展上频频亮相,衣服换了一身又一身。改装厂Hurst的野心不只是想做时装秀,还要平民化,...
您是否习惯了过洋人的节日了。现在圣诞节将至,您是否对眼前所触及到的圣诞礼品已经熟视无睹了,总希望找点新鲜的礼物来装点自己的生活呢?道奇挑战者推出的缩小版雕刻品或许能给您的生活...
锋哲是道奇首辆以进口身份引进国内的车型,肌肉感强烈的外形,宽大实用的车内空间等诸多美国车特点在该车上都得到了充分的表现。近日,道奇锋哲打破了人们对进口车价格贵的常规看法,其低...
酷博是继锋哲后,道奇以进口身份引进国内的第二款轿车 ,同时也是道奇引进的第一款跨界型轿车。手套箱带有制冷功能是此车的特有标志。虽然酷博没有“同门师兄”锋哲降价金额多,但是在岁...
酷博是道奇目前惟一的一款紧凑级车型,作为美国第5大汽车品牌,道奇以其安全,质优以及价廉等特点在美国以及欧洲都有着不错的口碑和市场
克莱斯勒集团自上世界60年代就开始生产警车车型,离我们最近的则为其在2002年推出的道奇Intrepid车型、2004年推出的Magnum。克莱斯勒旗下的道奇Charger车...
现今的时尚界复古风潮盛行,而作为时尚界宠儿之一的汽车,自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品,在如今的技术条件下重现车坛
Speedfactory是一家专门针对克莱斯勒品牌车型进行改装的美国改装厂。日前,这家改装厂为08款道奇Challenger SRT8提供了一套全新的性能升级套件,而且对该款...
自5月26日起克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司正式召回部分进口道奇锋哲汽车,在中国市场共涉及192辆。作为道奇首款以进口身份引进国内的车型,道奇锋哲自1月22日上市以来就受到...
酷搏以道奇第二款原装进口车型的身份,已于上月26日正式登陆国内市场。酷搏融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素,这也让其具备了多功能车的优势。通过之前对该车型的做工评测,让我...
---- 继国产凯领与进口锋哲先后引入国内后,道奇第三款车型-酷搏也于本月26日正式上市。由于道奇-酷搏为原装进口车型,所以部分4S店仅有少量现车到店,而且提现车要在原价2...
继凯领与锋哲先后以国产和进口的方式引入国内后,道奇第三款车型-酷搏已于本月26日正式发布,其售价为23万元。道奇-酷搏融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素,这也让其具备了多...