郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系,是东风和日产LCV(轻型商用车)主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元,现有资产66亿元,是国家高新技术企业,现有员工3710人(其中常州460人),拥有各类专业技术人员1636人(其中常州136人)。 公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN&东风两大品牌,涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域,多年来稳居国内皮卡市场前三位,是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年,坚持在细分化领域的开拓,逐渐成为皮卡领域的领军者,SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验,为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念,坚持以客户为中心,为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家,二级经销商近400余家,特约维修站400余家,形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部,以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场,经过多年不断拓展海外市场,先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂,产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间,我们的战略愿景是:“专业、信赖,做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室(CNAS),同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人,同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设,先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项,现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场,QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产,是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造,工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地,重点发展SUV/MPV等系列乘用车,是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖,在长期实践与探索中建立了多项行业车标准,通过为客户提供个性化产品改装,满足行业客户多样性需求,开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业,年改装及销售能力数万台,逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批(河南首家)通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站,纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统,可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求,持续开发宜商宜乘的新能源车,服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域,先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准,严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中,执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES,即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆,对每一车辆都进行一千六百余项评价,为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
近日,郑州日产皮卡冠军体验营正式拉开了帷幕,笔者受邀参加并对环塔冠军皮卡:日产纳瓦拉、锐骐6以及环塔赛车进行了真实体验。6月2日素有“东方达喀尔”之称的2019中国环塔(国际...
最近一段时间,汽车行业内最热的话题就是国六排放的升级,距离7月1日还有不到10天的时间,届时将会有超过17个省份将会切换至国六排放标准。目前,皮卡市场中可以买到的国六型皮卡仅...
日前,我们从工信部官网获悉了郑州日产纳瓦拉皮卡国六版车型的相关信息,新车在升级国六排放的基础上,在车辆的配置方面还有着大幅的提升。
皮卡是全球公认的多用途全能车型,基于整体桥非承载式的车身结构、具有出色的动力,让它拥有出众的承载力、通过性和安全性,可以适应各种路况。不过,国内多数皮卡产品的平台基于五十铃D...
前几日,日产正式推出了一款全新的定制版越野车型,该车被命名为“FrontierDestination”,该车为的设计初衷将不仅仅是越野和穿越,还融入了露营和旅行等概念。由于日...
2019年5月13日,一年一度的郑州日产纳瓦拉环塔(国际)拉力赛出征仪式在河南郑州正式开幕。 作为亚洲第一、国内最大的权威品牌越野国际赛事,环塔(国际)拉力赛以赛程距离长、...
戴姆勒或将和雷诺日产联盟结束合作关系!纵观全球的车企联盟,戴姆勒和雷诺日产联盟可以说业界典范,不过这个“典范”或将走到尽头。根据国外媒体报道,由于戴姆勒即将更换掌舵人以及戈恩...
“皮卡,没有人把它当好东西看!”对这句话耿耿于怀的我坐上了从北京飞往云南西双版纳的飞机,不曾想,四个多小时后,我的心结被一座山村,一位村民,一群皮卡人和一个皮卡品牌彻底打开了!
日产Silvia拥有过一个时代,是一台拥有传奇历史的跑车,至今甚至还能影响与她同时代的汽车爱好者。日前,国外一名汽车发烧友将自己的日产Silvia改装成了皮卡。
每年的农历新年过后,皮卡车都会迎来市场畅销的高峰,在2019年3月期间,皮卡市场的终端上险销量再次突破4万辆,高达42822辆,同比去年同期销量增长4.73%。2019年1-...
3月份,北京皮卡市场的销量再次显示井喷的现象。3月单月北京皮卡终端销量为5761辆,达本年度顶峰,使北京市一季度的皮卡销量突破万辆,总销量为10909辆。
和三菱、丰田和五十铃一样,日产带来了皮卡纳瓦拉和基于皮卡打造的途达车型。而且还有定制版车型。动力:和欧洲以及中国市场的动力不同,日产纳瓦拉在泰国市场搭载的是一台2.5T柴油机...
日前,日产宣布加深与Rocky Ridge改装厂的合作,旗下皮卡车型Titan、Titan XD和Frontier以及SUV车型途乐将全部推出Rocky Ridge定制版,以...
2019年日内瓦车展于3月5日正式开展,日内瓦车展已经举办100余年,其与德国的法兰克福车展一直并列为最多概念车型展示的车展,是汽车行业发展的风向标。今年,日内瓦车展以电气化...
雷诺Alaskan是日产纳瓦拉的换标拉皮车型,和奔驰X级皮卡同平台。虽然Alaskan自2017年推出至今一直在欧洲和南美市场深耕,却并没有取得特别出色的成绩。在日内瓦车展上...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系,是东风和日产LCV(轻型商用车)主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元,现有资产66亿元,是国家高新技术企业,现有员工3710人(其中常州460人),拥有各类专业技术人员1636人(其中常州136人)。 公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN&东风两大品牌,涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域,多年来稳居国内皮卡市场前三位,是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年,坚持在细分化领域的开拓,逐渐成为皮卡领域的领军者,SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验,为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念,坚持以客户为中心,为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家,二级经销商近400余家,特约维修站400余家,形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部,以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场,经过多年不断拓展海外市场,先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂,产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间,我们的战略愿景是:“专业、信赖,做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室(CNAS),同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人,同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设,先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项,现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场,QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产,是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造,工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地,重点发展SUV/MPV等系列乘用车,是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖,在长期实践与探索中建立了多项行业车标准,通过为客户提供个性化产品改装,满足行业客户多样性需求,开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业,年改装及销售能力数万台,逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批(河南首家)通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站,纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统,可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求,持续开发宜商宜乘的新能源车,服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域,先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准,严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中,执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES,即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆,对每一车辆都进行一千六百余项评价,为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。