广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年。注册资本17亿元人民币,其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有33%股权、三菱商事株式会社持有17%股权。广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。
北京闷热的天气与暴雨让我们对这个夏天似乎有些厌烦,而在2000公里外夏日的日本北海道则令人神往,清新的空气,凉爽的天气,都可以你度过一个印象非常深刻的避暑时光。当然这次来北海...
三菱汽车在消费者心中有着“SUV世家”的美名,广汽三菱国产的几款SUV车型在市场上都有着不错的口碑。尤其是欧蓝德,在众多城市紧凑型SUV中其硬朗的气派如一股清流,以“2047...
欧蓝德之前一直采用进口的方式引进,定位、价格也和森林人一样,在同级别竞争中处于一个比较高的位置,虽然实力不凡,但进口车较高的关税和运输成本,确实在一定程度上限制了大家对这款车...
从2004年直到2016年,欧蓝德的再度国产真的是经历了12年一轮回,这期间确实有着很多坎坷。从第一代车型国产至2008年停产后,欧蓝德的第二代和第三代车型则都是以进口身份进...
2017年3月19日,网上车市在大观路三源色专业试驾基地举办了一场专业SUV对比试驾会。活动邀请了一众行内主流媒体和嘉宾到场参与。通过参与欧蓝德、昂科威、RAV4和翼虎的对比...
近年来,由于SUV车型车内空间大、道路通过性好等原因越来越受到中国消费者认可,市场的火热程度用“得SUV者得天下”来形容也不为过。三菱号称“SUV世家”,其在SUV领域的建树...
一提起三菱品牌,其实小编脑子里回想起的都是小编小时候看过的一个电影,成龙主演的《霹雳火》,就是在那时,小编知道了三菱这个品牌,同时也感受到了汽车文化的魅力。但是三菱品牌这些年...
提起三菱品牌,我脑海中的第一印象是硬派SUV帕杰罗,这直接导致眼前这辆归属于城市SUV范畴的广汽三菱欧蓝德在我眼中也变得野性起来。国产之后是否维持了之前进口车型的品质?2.4...
专注于SUV的三菱目前产品线不多,劲炫、欧蓝德、帕杰罗是其在中国的主力产品。作为三菱SUV入门产品,劲炫在不久前迎来了全新改款产品(以下称为新劲炫)。但在合资紧凑级SUV阵营...
专注于SUV的三菱目前产品线不多,劲炫、欧蓝德、帕杰罗是其在中国的主力产品。作为三菱SUV入门产品,劲炫在不久前迎来了全新改款产品(以下称为新劲炫)。但在合资紧凑级SUV阵营...
已经知道了广汽三菱新款劲炫仅有两款前驱车型上市,所以来之前我对这次场地科目体验抱有一丝疑惑:没有了四驱系统的光环,新款劲炫是否就沦为一款平庸的城市SUV了?这就是我今天要搞清...
广汽三菱2016年的新车计划可谓双全出击,除了重磅的国产欧蓝德,另外一位就是改款的新劲炫ASX。自去年11月的洛杉矶车展亮相以来,我们终于看到了它的国产版本,而这次的改款,三...
本次越野体验活动,是广汽三菱组织的第四次越野体验营活动,活动的地点选在了广州。再来介绍一下车型:帕杰罗劲畅,搭载3.0L自然吸气V6发动机, 非承载式车身、纵置低速四驱、中后...
前有东风日产逍客,后有上海通用昂科拉,在紧凑型SUV市场上,越来越多的车型角逐着王者的地位。而曾经的进口版劲炫无论从售价还是从车型的新鲜程度都不能满足市场竞争的需要,国产后的...
帕杰罗,可以说是三菱旗下当家旗舰SUV车型,经过多年的不断更新换代,这款以越野能力著称的SUV同样发生一些重大的改进。今天我们要向大家介绍的,并非进口三菱版本的帕杰罗,而是全...
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广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年。注册资本17亿元人民币,其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有33%股权、三菱商事株式会社持有17%股权。广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。
2006年4月12日,三菱汽车正式入股东南汽车,宣告了东南汽车正式从闽台合作走向国际合作。随着三菱汽车的直接参股,东南汽车已被三菱锁定为其在华战略的最重要合作伙伴,东南三菱开始在快速发展的中国汽车市场上冲刺,而东南三菱依靠的,不仅是产品战略,而且还是东南自主品牌加上三菱国际品牌的双品牌战略。
三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来,是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车,在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。