奔驰GLC

【满意】提速没有顿挫感驾驶仓舒适感强，内饰比较大气和奢华
【不满意】氛围灯亮度不够，没有usb插口 只有1-2个Tpc，中控屏apps软件鸡肋
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】该车外观和内饰比较满意。车头漂亮。后排空间足。
【不满意】低档加速有顿挫感，雨刮器有异响，到时候换个其他牌子的雨刮。发动机声音大。刹车异响暂时没出现，以后估计是会出现的???? 然后就是油耗偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是豪华感，空间大，稳重，驾驶或者乘坐都极度舒适，特别要表扬的是新车买回来半个月就没有味道了，用料真的顶级，味道还没有我表哥买回来2年的X3味道大。
【不满意】外观车子上方顶部旅行架应该做成中空的，侧面看增加高度视觉效果，更显大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意应该就是大家一样的 豪华感，空间大，稳重，乘坐舒服，特别要表扬的是，新车买回来半个月就没有味道了，用料真的不错，买回来才一个月，味道还没有跟我堂哥买回来1年半的Q5味道大。
【不满意】最不满意的就是变速箱了，开过现代，大众宝来，奥迪A4，宝马3、gt3、5、X6，卡宴。 综合起来 GLC的变速箱是最傻的变速箱了，1档是摆设，9档基本用不上，换挡逻辑傻上加傻，谁用谁知道，只有缓缓踩油门的才会比较适合这个变速箱。 当然也有可能是我才开了1600公里，变速箱还在学习中，原来开我老板的X6，自己有一台gt3，还经常开老板的卡宴，阿尔法， 宝马的变速箱很聪明 给人的感觉是车在适应人的驾驶习惯，有一种车人合一的感觉， 保时捷的双离合给人的感觉就是没有感觉，不知道它什么时候换了档。 奔驰9at感觉就是一个跟你赌气的熊孩子， 你得顺着它，哄着他。 如果说宝马8AT是 德国牧羊犬，奔驰9at就是二哈。 其次最不满意的就是油耗，不过还好能接受，毕竟开过1年半的3.0X6，可能是变速箱不够聪明，该进档不进档，往往高转徘徊进档，所以引响油耗，要知道我堂哥的Q5—40的才8.3的油耗，公司同事X3，30也才9.2。此车达到了10.2了，而且我开车耍算比较省油的了，希望首保后会降一点。 以上只是个人真实感受，不喜勿喷????，祝大家生活愉快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】氛围灯是真的很喜欢，奔驰本身的品牌影响力就在那，加上国人对奔驰的认可，开着奔驰就相当于成功的象征。开着奔驰让我都慢下来了，每次开车都是享受开车的过程，没有宝马的激情，但是这种优雅的感觉还是奔驰来的更直接。
【不满意】可能还是油耗吧，很多人可能会说买得起奔驰的人还在乎吗，还真在乎，至少我在乎。毕竟赚钱不容易。目前几百公里，综合油耗10个，但是我平时开的慢，也没有大油门起步激情驾驶。要是敢给油，15-20个油都能干出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车后排空间极大，后排坐着非常舒适，加上又是suv，坐车人的舒适度那是无可挑剔的。内饰豪华，内部整体设计都很精致，舒适。同时隔音效果也是非常好。但是这车的避震效果真心一般，所以过颠簸时，还是要减速，也减少对车的损伤。普通模式开起来要厚重很多，不管是加速，方向盘转动，都很厚重的感觉。特殊整个车都灵活了起来，轻便了起来，但是城里开舒适模式就够了，高架和高速可以开特殊模式。 其次这车操控性上在中低速下突然踩油门时会异顿感，这个价位没有行云流水的操控，我觉得是这台车的唯一缺点吧。踩油门上感觉还好，但是踩刹车开始挺有感觉到，开半年后踩刹车的感觉稍微有点松的感觉。我个人喜欢操作有质感的。目前我最高只开到110码，所以在120码下行使感受我没多少感受，反正平时高架上80-100码个人开起来没什么感觉，很稳定，没有飘，也没有其他异常什么的。刹车上，目前我还没有出现过急刹车，开车我比较稳，急刹车效果暂时不评论。我不知道其他车是怎么样的，我只说这辆车。虽然算不上豪车，但也算是入门了吧，很多用户体验上那是真心好。而且这车的车头有点圆润，不够硬朗或有菱角，但侧面还是很好看的，我觉得车头设计上稍微偏硬朗一点会更好。但是奔驰大标，真是国人大爱，这个大标还是和品牌有关系，如果你是低价车，大标就显得更low，更土，但如果是好品牌，这种大标就是加分。奔驰大标很霸气，我也喜欢这种大标！大部分时间，GLC是适合假期城市出行或自驾旅行的，而且，考虑到GLC使用的是前后独立多连杆悬架，这样的结构注定了其更适合正常路面的驾驶，如果你真的想去挑战越野路面，那么可能大G是更好的选择，虽然奔驰官方在很多场合都宣传GLC的越野性，但相信我，那只是厂家不心疼车，通过极限路况展现的纯宣传累的情景，最多挑战短途轻越野或一般的非铺装路面。奔驰GLC的前脸设计是那种放在奔驰上会让人有感觉，但放在别的车上可能便略显老旧的设计，它的发动机盖前沿线条平直，和俗称“两道杠”的格栅相配和，整车前脸层次分明，但正是因为奔驰的品牌，尤其是前脸的主特征 - 大三叉星和大尺寸镀铬下包围，给了GLC一种独特的气质，虽然LED大灯的灯腔设计得没有奥迪那么具有科技感，但光带走向清晰，和前脸整体具有冲击力的设计相得益彰，开着这样的SUV，既有个性，又有面子。
【不满意】动力表现的一般，故障时而出现，新车比较费油，变速箱太吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车驾驶起来舒服，一点都不累，方向盘触感柔软也很轻，刹车也很灵敏，轻轻一踩就有感觉，立马就能刹住，车很稳，非常好操控的一台车。这个车开着特别的舒服，方向盘很柔软，座椅高度驾驶位的空间什么的都很合适，身体也能够展开。音响效果也超级好，车里面放歌，音质也很好。目前也只开了一段时间，目前油耗在11个点左右，对于油耗方面目前也就不做过多的评价了，但是真的是爱了。外观方面是相当满意了，车前面设计梦幻感十足，流线型车屁股，这是进口车与国产车的外观就差在这个设计上了。这个是流线设计很光滑看起来，看起来也很柔美，回头率也很高，国产的就比不上，来到路上很吸人眼球，直接连着它的车屁股，可爱极了。这款是我最喜欢的颜色，既豪华又运动风，回头率十分高，全大灯亮度足够了，晚上解锁和锁车之后车大灯和门把手的小灯十分的炫酷。GLC260L走的是优雅范，有着奔驰一贯的风格，沉稳，大气，不需要太过于张扬。这款拿的是最高配，车辆整体冲击力得到了提升。内饰方面，GLC的内饰虽然不及E级和S级，但在相同等级的SUV中属佼佼者，比普通的Suv看着高级的多。黑色内饰也是比较经典，看不腻，棕色的中控面板更彰显出开车人的身份，处处都能透出典雅大气的感觉，三叉星自带的豪华感是不言而喻的。简洁大方的内饰，配上黑色漆的材质，给人带来的是不一样的感受。注重细节的奔驰，往往会给用户一种细节上专注的感觉，尤其体现在空调出风口这个小旋钮上，奔驰的工程师对这个小旋钮会进行无数次的微调以达到最细腻的手感，这点不服不行。奔驰在换挡方式上也独具一格，怀挡操作让许多车友第一次使用时候感觉好奇怪，好不习惯，手老要去传统挡把位置找换挡杆。可是用习惯之后，开别的车就老打开雨刮器了，其实是好用的。动力方面，属于城市SUV的GLC260L，沿用现款车型搭载发动机，最大功率力，峰值扭矩大，与之搭配的是手自一体变速箱。日常超车戳戳有余。原来老款的选装配置如并道辅助提示，进入等等现款全变成了标准配置，加量不加价，这一点很厚道！
【不满意】不喜欢的地方还是很多的，比如没有双液晶屏显示，连新款A级都配备了，中控屏也太小了，基本都看不清屏幕。40多万的GLC还是传统的有点说不过去了。人家说奔驰的发动机吵说明买到真货，我真有点信了鬼，踩油门跟咆哮帝似的，发动机声音确实大，表示有点接受不了。车里面根本无法安静休息。GLC的底盘比较扎实，没有日系车松散的感觉，但减震太硬了，过减速带不注意收速度，人会被颠得起飞，颠簸冲击感比较明显。平时行驶在路上不敢碰到个障碍。搞不懂奔驰要凑什么热闹弄防爆胎，太硬了，胎噪特别大，过沟坎不深踩刹车减速就跟轮胎直接撞上去的一样。经常开车的时候到处都有警报声，莫名其妙把我吓一跳，自动启停有点鸡肋，经常动不动就启动发动机感觉很不好，都要手动关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先是品牌响当当，就一个奔驰大标立在那，就足以让我美一会了。并不是爱慕虚荣，是想给我的家人更好的生活，这辆车算是给自己人生上半场的奋斗一个奖励吧。其次是外观大气、内饰豪华。奔驰带给我们的豪华感是扑面而来的，“汽车装修工”可不是浪得虚名，哈哈哈。再者是舒适度高。坐着舒服，空间大，高度、宽度、轴距、前排、后排都是同级别中最好的，至少我这么认为。开着也舒服，油门踏板很均匀，换挡平顺，行驶品质没的说。最后是油耗还行，一直在城市道路上跑，这个大的一个车，百公里10个油我是满意的。
【不满意】第一是NVH不太好。发动怠速声音有点大，雨刮工作时刮的声音也很大，有点吵。第二是低挡顿挫感是比较明显的，起步有点肉，开起来就好了。第三是原车踏板太鸡肋，不实用，雨天很容易蹭一裤子泥。第四，中控屏还是有点小，既没有连屏，也没有大屏，希望奔驰多拿出点诚意出来，也算对得起大家对这款车的支持。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观、内饰没的说，试驾过X3和Q5，驾驶感受没感觉太大差别，外观内饰感觉还是奔驰比其它两个好，特别是内饰几条街的差距，空间也大，宝马的后排空间三个里面最小，但是看上去高一点；高速表现挺满意的，很稳，噪音能接受，避震档位调到E很舒适很软。
【不满意】油耗高，高速广东回湖南11个多，之前开的缤智5个多油，基本是翻倍了，冬天还没开空调，另外一个就是CARPLAY不能全屏，之前19款之前还是全屏，新款反而不能了，厂家推的高德地图又能全屏，只能说套路太深，十几万人跟厂家反馈都不给改的，为了赚这点地图加装费
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【其他】

【满意】买GLC几个月了，想和大家分享一下我的爱车吧，GLC是奔驰旗下的SUV，之前买的时候也试驾了奔驰C级、奔驰E级以及宝马的车子，综合来看的话，我个人最后还是选择了奔驰GLC。奔驰GLC令我最满意的就是车的整体性能表现很棒，因为买的是SUV，所以空间方面很大，底盘高也不用担心夏天路面的积水问题。另一方面，车子的外观真的很好看，时尚又年轻，带给我一种运动的感觉，十分不错。奔驰车是德国的车子，所以在质量上肯定能得到充分的保障。
【不满意】这辆车大毛病还未曾发现，只是起步不太给力，需要给大点的油门，刹车比较软，跑高速的时候，感觉车的噪音还是有的，就是发动机那块，也不清楚咋回事。此外，最应该吐槽的一点就是车的油耗太高了，平时基本上实在市区开着的，那随时都在加油，平时市区跑着，平均下来大概在12-13个左右了。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
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