| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.90 | 187 |
| 动力 | 4.65 | 612 |
| 操控 | 4.55 | 748 |
| 油耗 | 4.15 | 929 |
| 舒适性 | 4.84 | 134 |
| 外观 | 4.85 | 437 |
| 内饰 | 4.72 | 202 |
| 性价比 | 4.71 | 593 |
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T卓越型 |
| 裸车购买价 | 15.09万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力随叫随到,科技感满满的,动力随叫随到。颜值就更没说的了,停在路边。回头率挺高的,倍受人关注。内饰是最让我满意的地方,触手可及的地方,都是皮质感。长途开车,不会很累。多媒体屏,需要多熟练,一会儿就可以了解了。建议在停车的时候了解一下。好多功能是需要启动的,车辆才能够执行的。空调,冷风,热风都很给力。360是最给力的地方,再也不怕走狭窄的小道发生过剐蹭了。
【不满意】人无完人,车无完车。说几点最不满意的地方。首先是新车的味道太大了,需要你费很大的精力来处理新车的味道。另外就是手套箱没有照明。如果是晚上取个东西,就很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T卓越型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10702公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观,特别是从侧后方45度看,太帅了,车身棱角分明,再加上隐藏式门把手,给人感觉特别科幻,像是外来的产物,而车头看起来像是一台外星战舰,坐进车内,四块显示屏给人一种开战斗机的感觉,方向盘扁平的设计也很好看,不挡仪表盘,车内第二排空间巨大,甚至通道都能躺一个人,同价位中可以说空间最大了
【不满意】最不满意的就是后排坐垫有点短,兜不住大腿,长时间乘坐的话,感觉腿很酸,只能躺着坐,因为是这么大的车还是2.0T的发动机,油耗有点高,全程高架油耗差不多还得8个多,还有低速时,特别是20-50之间变速箱有顿挫感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T全轮驱动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 67809公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长安汽车性价比高。质量可靠,售后良好。空间大座椅舒适,油耗不高还能接受?外观霸气忠厚。车机反应比较快。提速也比较快。过小溪,过一些坑洼路轻松应对。
买它不后悔,久了不开它会想他的。
我的爱车 unik 全轮驱动尊贵版,目前已行驶57069公里,百公里油耗约为8.9,最低油耗为
7.3,平时我的省油妙招有市区平稳给油,遇红绿灯和路口,提前预判,不要给油可以轻滑行
100多米。高速路车速慢慢的保持到90~110最省油。
【不满意】我是第1批车主。就是有一些小问题,不过可以忽略不计。但是买它绝对会让你却心满意足物有所值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T卓越型 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5567公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间超级大!虽然车长不到四米九,但该说不说SUV内部空间吊打轿车,加上这个车将近一米七高度(比我老婆还高),乘坐空间储物空间后备箱空间各方面都顶满了。再说外观方面,20寸超大轮毂!外观相当大气,前格栅非常喜欢,设计也比较前卫,就是有点不耐看。尾部设计前卫,车顶一对小燕尾加上贯穿式尾灯无不突出了设计师的用心。内饰方面也非常喜欢,座椅非常舒服(我感觉后排座椅比前排座椅软弹舒服),销售当时介绍的啥科技我忘了,反正就是长时间开车都不会腰痛屁股痛。内部空间,收纳很多,中央扶手箱超大。行车视野很棒,方向盘切角设计配合较高的仪表台使得不用低头看仪表,形成了物理抬头显示的效果。
【不满意】最让人吐槽的地方就是底盘质感不好,偏硬且支撑性差,这个试驾的时候就有点感受了,那段路比较烂,感觉长安的底盘调校不高级。原车喇叭音质一般,像是贴牌的低速有明显顿挫感。高速行驶的状态下,风噪和胎噪较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T全轮驱动尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】年轻人选车往往是从外观先入手,如果一辆车看着都很难看,那开起来也不舒服。我也不例外,我买这个车首先看到和满意的就是它的外观,一体性非常之强,站车头往后看就是一整个帅气十足。还有满意的就是内饰,这个车其实说起来价格不高,但是作为国产品牌的佼佼者,长安真的很知道我们年轻国人需要和看中的是什么,内饰格外豪华且好看。还有满意的是动力,2.0T的发动力给了我很好的驾驶体验。单从这三方面来说,长安unik就已经是一辆很出色的车了。
【不满意】虽然这个车有很强的动力,但是悬挂太软太软,有时候稍微速度快一点过弯道的时候就会有比较明显的侧倾感。还有这个车我遇到过刹车异响的情况,就是那种比较明显的卡塔卡塔的声音。隔音也比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9028公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一款2021年上市的SUV车型,长安UNI-K在市场上仍然还是有热度的。我就是去年11月入手的这辆车,到现在五个多月,开了9000多公里,我对这款车的体验还算是比较深入了,长安UNI-K的最大亮点在于它的驾驶感受,这款车配备了一台2.0T发动机,拥有较为出色的动力输出和加速表现。同时,它的悬挂系统也做得非常好,无论是在城市道路上还是在山路上,都能够保持稳定性和舒适性。长安UNI-K的配置也非常丰富,拥有自适应巡航、车道偏离警示、盲区监测等高级驾驶辅助功能。而且价格不贵。
【不满意】长安UNI-K最令我不满意的地方在于它的油耗表现。虽然它的动力足,但同时也带来了一定的油耗负担,我使用这辆车的这段时间里,综合油耗在10L左右,不经济。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12997公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车空间这一块没得问题 本人189 身高 实用都可以 后排也是 车辆外观也耐看 内饰设计也不错 颜值担当 国产可以拿捏 动力可以秒杀同级、不考虑油耗 随叫随走 无论市区还是高速 提速都可以给你想不到的惊喜 车机整体来说 还不错 语音通话 都可以 车机流量也是够用 送了三年还不错 车身底盘走走台阶 路牙 毫无压力 操控性能偏运动其实好喜欢 方向盘大小刚刚好 比老款cs系列耐看 定速巡航系统更是常客 容易上手!
【不满意】变速箱顿挫 40左右 提上去就没得问题 车内中控异响 就感觉要坏 散架一样 其实没得问题 Sony 音箱真的一点感觉不到优势 车身做工方面还有点欠缺 强迫症患者表示接受不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10385公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】UNI-K是我的第一台车,满意的地方有很多,如果一定要说个最满意的地方,那就是它的舒适度,车内空间很大,坐在车内不会感觉到压抑难受,坐垫厚实软硬适中,与背部的贴合也很到位,久坐不会太累,车子买来不光只是自己觉得好开就行了,家人坐在里面也要舒适才行。
【不满意】个人感觉跑高速如果不开音乐的情况下,胎噪和风噪有点明显,其他目前没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2313公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很多人都对这车子的空间和外观表示满意,我倒不一样,我觉得全车的配置让我满意,我这款是两驱中配,功能依然很齐全。电动尾厢、全景倒车影像、车联网这些该有的都有,扬声器是索尼的,听歌效果还是很不错滴。
【不满意】不满意就是后悔选星际灰这个颜色了,当时销售说这个色是主打色之一,所以我就选了,结果后来才发现,路上经常能遇上同款颜色,我还是比较喜欢更独特一点的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-K 2021款 |
| 购买车型 | 2.0T卓越型 |
| 裸车购买价 | 15.39万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人非常喜欢这辆车,从网上爆出第一张谍照开始,我就这关注这辆车,直到21年10月,准备年底换一辆新车开回家,还是下定了,问了整个合肥的门店都说需要1个月左右,车辆才可以出厂到店,然后就定了,结果10天就到了。
非常喜欢这辆车的外观和空间,外观科幻,往后去好多年都不会过时,尾灯是目前流行的贯穿式,还带有。车内空间特别大,后排地面都可以坐下一个人。考虑的一个多月,最终决定买卓越款,因为配置已经够了,主动刹车、全速巡航、360全景、前后雷达、后视镜折叠、行车记录仪等等实用配置都有了,其他更加高科技的配置对我来说可有可无。
【不满意】车已经买回来一年两个月了,开了1万公里,目前出现过的故障有,1:车辆启动后车机卡顿延迟,大约5到10分钟后会正常,目前出现过2次。2:车辆行驶中,正在播放的音乐有时会突然暂停,这时候不用唤醒小安,直接说一句“继续播放”,然后就继续了,这个问题是在车机系统第一次更新后出现的,去门店维修,才知道我这不是个例,售后直接给我换了一个新的中控,但是目前为止还是没有解决,还是会偶然发生突然暂停的情况,一年多了车机系统也只更新过一次。3:防碰撞预警有时候会出现误判,前方明明什么也没有,突然就触发防碰撞预警,就来急刹车了,前面10米左右有一辆共享单车,以50的速度巡航过去,居然没有识别到,前方15米左右是一个房屋,需要转弯居然也识别不到前方障碍物,导致了我几乎不开巡航,目前1万多公里,只有300左右是巡航的。4:以前开的是哈弗H6,到速度到120的时候都会都滴滴滴的超速提醒,结果它没有,2.0T的动力很强劲,高速上随便就跑到120了,在不开导航的情况下,而且视线完全注意在前方路况与车辆的时候,超速的几率大大增加,超速报警没有是我没想到的。5:高速噪音是真的大,发动机启动时在车内其实听不到太大声音,但是一上高速,速度一上来,胎噪,风噪真的是太大了,7月份跑了一次400多公里左右的高速,中间只停过两个服务区,等停下来的时候,脑瓜子嗡嗡的,就跟耳鸣一样。
目前就发生过这5种问题,其他没有,不知道是个例还是说普遍存在,但整体来说还是很让我满意的一辆车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】