东南DX5

【满意】车子的外观外型个人觉得还是比较好看的，挺喜欢的
【不满意】总体质量不好:方向盘不正，高低速方向盘的指向有明显的偏差。四轮定位不好，高速行驶易跑偏，经过调整也没有解决。跑了不到一周的时候就出现了离合器异响的问题。4S店售后说多跑就好了，结果是跑了1400公里左右了，异响越跑越严重，离合器踏板有明显抖动感。最后说是要更换离合器总成。这质量白瞎！跑到1200公里左右的时候，发动机故障灯亮，经检查，说是碳罐单向电磁阀密封不好，需要换新件。后来换了新电磁阀，故障灯不亮了。现在跑了1500公里左右了，好在是没亮，心里的石头总算是落地了一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢它的外观，动感时尚，坐在里面，走到哪里都感觉会成为焦点的中心。东南DX5整车的配色也是我喜欢的感觉，黑色的车顶搭配银色的车顶行李架，配上珍珠白的车身颜色，营造出天生的运动范儿。 1.5T纯正三菱的动力很强劲爆发力十足，轻轻一踩就感觉车身往前窜动的感觉似乎有一点难以驾驭，这正是我喜欢他的一个点。并且发动机和变速箱给出了五年15万公里的超长质保，解决了我后顾之忧。 这款车子赠送了10年20免费保养免费保养，感觉算下来非常的划算，几乎也只有友好的一项支出了，而且每次换的油都是全合成的机油原厂的。
【不满意】！不太满意的地方，要说全系没有电动调节座椅，因为家里人开这款车比较多，我老公腿非常的长，每次上车之后我都需要调整很长的时间，太费神，太费心了。 内饰的用料全部采用硬塑料，感觉有点廉价，而且内饰的味道还是有一点点的。如果换成是我朋友开的东南Dx7的那种内饰用料和做工就非常的厚道和实在了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】使用了近1500公里，感触颇深。 最满意的有以下四点：1.外观造型时尚动感，外观车身配色还是新游戏贴上黑色的膜之后更显动感，座椅配色很独特，个性鲜明，一眼就俘获了我的芳心。 2.八万左右就可以买到三菱的合资发动机，而且日常用车动力非常的充沛，超车变得非常的轻松。同时市区用车的油耗非常低，是在我接受的范围之内，现在表显7.6升左右。做到了油耗和动力输出优秀的双重表现。 3.车辆在行驶过程中方向盘转向非常灵敏，虚位很小，车子的转弯时用很小的角度就可以轻松过弯，有几次了，在市区停车场停车时，停车的空间都很狭小，我开着我的DX5很轻松的就泊车入位了，对这一点而言，不光是我，包括我的同事，再开我车子过弯时，都会对它转弯很灵的这一特性赞不绝口。再有我感觉底盘的操控性非常好，舒适度非常高，在过减速带或压到市政井盖的时候，基本上感觉不到震动。在高速行车过程当中，切换变道非常轻松，非常利索。基本上感觉不到晃动。 4.智能化配置非常高， 手机下载APP东南智联在手机的界面上就可以看到车辆停放的位置，车辆的基本信息，剩余流量包括平均油耗等等一些相关主要的信息，同时我认为手机APP最有用的当属远程控制功能，可以开启关闭空调，调节车内温度大小，控制玻璃升窗降窗解锁锁车等等，夏天到了，我经常距离下班十分钟之前，先用手机APP降下玻璃，对车内高温进行散热，然后升上玻璃，远程启动发动机开启空调，这样的情况，当我下班上车就能享受到凉意。
【不满意】使用下来，和我的预期不太一样也不太满意的有两点。 1.车辆在深踩油门急加速的过程当中，没有我预想到的爆发力，而是很平顺的进行速度的爬升。适合我这种驾驶员。行驶过程当中，动力传递非常的平顺，没有任何的顿挫感。中高速的提速还是可以的。 2.内饰部分的材料还是硬质塑料较多，有点显LOW。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有四点： 一：个性鲜明，靓丽时尚的外观造型，让人一眼望去，久久难以忘怀。时尚大胆的车型设计非常符合。车身迷彩拉花和独具一格工匠精神特仕版轮毂也很受我偏爱。 二：强劲可靠的动力总成，采用了三菱最新国六最新发动机，动力很足，油耗我很满意，同时发动机可靠性很好，这点在我朋友的V3菱悦上提现的淋漓尽致。 三、减震很好，乘坐舒适度很高，底盘的整体感觉也很好。座椅偏硬，但是腿部的支撑非常到位。我选择买车之前也综合比较了几款车子的底盘，发现东南DX5，底盘结构非常的复杂，估计就是为了实现良好的操控性而设计的结构。 四、整车的静音水平很高，我感觉已经媲美了15万左右的车子。尤其，在拿下脚垫以后，脚下的隔音棉的厚度都能达到10到15毫米的长度，听业务员也讲到了，整车的隔音棉覆盖面积八平方米，用料扎实实在。
【不满意】1.急加速的时候动力响应略微有点缓慢，因为这款车子搭载的是CVT无级变速，也能理解，毕竟油耗市区百公里7.2L的油耗我是很满意的。毕竟不存在又想让马儿跑的快，又不想给马儿喂草这种情况。 2.全系都没有电动座椅，感觉档次有点LOW 3.感觉个别地方车身的缝隙有点大，做工要是在好点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看了很多车型后选择了东南dx5北极熊这款车， 第一:它的外观样子是我非常喜欢的，比较年轻时尚具有运动型车的感觉，而且颜色搭配很漂亮，使用了上下双色的结构设计，现在也是比较流行的。 第二:1.5的发动机排量，马力能够达到120马力已经是很不高了，而且还有他的经济实惠这个方面，也是我非常满意的，油耗很低，我平时使用到目前为止基本都是6.5升油，上高速以后还会更低一些，也就六升油吧。 第三:质量比较好，我们单位有好几台东南汽车，轿车SUV都有，听这些同事说东南车的质量是非常可靠的，只要定期做好保养，基本没有毛病，所以买这款车比较放心一些。
【不满意】这款车最不满意的地方是我买的手动挡的车，没有配电子手刹车，还是使用机械手刹，如果能改成电子手刹就更好了。还有一点就是座椅的颜色是白色的，感觉有点不耐脏，日后需要经常的清洗了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这个看颜值的年代，买车必须要有漂亮的外观，东南DX5-彦.质.控，符合年青人的一款车，第一次见到她就被深深的外形吸引。蓝色的车身搭配白色的车顶，显得既炫酷又运动。她有个美丽的名字叫“蓝企鹅”。 最个性的非轮毂莫属，采用当下流行的钢琴烤漆黑底，五幅金属切削缀彩花瓣式轮毂，其中有两个花瓣颜色是蓝色的，这样的轮毂颜色搭配还是第一次见到。
【不满意】新车还没开多久，目前还没发现不满意的地方，如果非得说哪里不满意，应该是手动座椅吧，如果换成电动座椅，调节更方面一些。不过仔细想想，这个价位的车也能理解。
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【性价比】
【其他】

【满意】国产车的价格，合资车的品质。我们买车最关心的还是汽车的三大件（发动机、变速箱和底盘），毕竟老百姓攒点钱不容易。发动机：三菱全新1.5T 全铝MIVEC涡轮增压发动机。采用智能可变气门系统，独立涡轮增压冷却系统。变速箱：比利时第三代8速CVT自动变速箱，模拟8速非常不错。底盘：麦弗逊独立前悬挂（含前副车架 前防倾杆），多连杆独立后悬挂（含后副车架）。油耗：市区早晚高峰堵车严重，走走停停一箱油跑完，算下来百公里大约7.5个油，高速接近6个油，已经非常省油了。
【不满意】后备箱没有隔物板，里面放的东西多了显得有点杂乱，成本也没多少钱，希望厂家后续能够改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买这款车三四个月了，我在石家庄住在井陉上班，回来一次真心不方便，媳妇呢她在石家庄上班，所以跟媳妇儿商量一下决定买一辆代步车。 因为自己对车方面不太了解，所以在买车提前一个月我就在网上各种看，各种对比，还跟朋友咨询了很多关于车方面的知识。朋友的建议都是买个省油的，发动机好的，我们几个朋友也去店里转过一次感觉东南DX5比较合适朋友也推荐它但是当天没有买，又观望了观望最后真的买了DX5，主要是看中了发动机是三菱的，试驾了一圈也挺满意。毕竟日系的车还是公认的省油的，就是家庭代步车省油就可以了，所以选择了东南DX5。
【不满意】最不满意的一点就是只有白色，别的颜色都没有现车都没得选择，最后就买了白色，毕竟不是所有人都喜欢白色的。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】耗油少，品控好，内饰无味，带来家的感觉， 周末带着老婆孩子外出自驾驶游 温暖的冬天 东南小五一块陪同 好比我的一个小情人 让家庭带来不一般的幸福感，小五空间大 并伴有天窗 傍晚 将座椅放到和自己的爱人透过天窗看到冬天里的夜晚光芒 幸福满满
【不满意】东南小五让我有点失望的地方就是后备箱不是自动开启后备箱 新年将至 买东西很多 不能自动打开 但是后备箱跟空间一样大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】