江淮iEV7S

【满意】省费用，节能环保，车子大，空间够用，驾驶超控简单，外形耐看，车顶可以装储物箱，自动挡，配置不错倒车影像应有尽有。
【不满意】档位变换有点麻烦，车轮子小了点，我是想当越野车开的，可有时候还是有点不如意，我心目中已经比较满意了，可是看到别人suv过那种高的坎，我过不去就还是有点失落。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操作简单，方便。360度全景影像很给力。最关键是比家里的汽油车省钱太多了。现在只要这个车在，都要开这个车，汽油一天一个价，实在是笔很大的开销。有了新能源，省好多钱。
【不满意】后门上下有点挤，个子大点的人坐进去有点碰头。这个是需要改进的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操作简单，方便。360度全景影像很给力。最关键是比家里的汽油车省钱太多了。现在只要这个车在，都要开这个车，汽油一天一个价，实在是笔很大的开销。有了新能源，省好多钱。
【不满意】后门上下有点挤，个子大点的人坐进去有点碰头。这个是需要改进的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有一台油车缤智，不对比不知道一对比吓一跳，7S比起来真的省钱，这点没法说，也最满意，缤智算是省钱了，CVT变速箱，综合油耗7.3，一公里5毛多一点，7S我算的一公里电费直接1毛2左右，四分之一不到的用车成本
【不满意】落地已经破10万的车了，竟然不给配一个ESP，虽然不跑高速，但心里面始终有个疙瘩，感觉太抠了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开电动车最满意的，嗯，肯定绕不过省钱了，我感觉相比较油车，开7S我一个月2000公里能省800块钱，一年一万块没问题，保养也是的，7S就换个齿轮油，相对也便宜，实实在在的省钱。
【不满意】上高速的时候，100公里以上，轮胎的噪音比较明显，不知道是底盘隔音不好还是轮胎质量不好，可能都有吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最得我心的必须是7S的内饰，刚买的时候基本上排除了续航之外，就是感觉这个内饰真精致，红色的配色第一次看眼前一亮，而且是软的，手感也有了。
【不满意】冬天一二月份的时候续航很心累，充满电也就200出头，开着暖风，那时候真的是有深深的续航焦虑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】S模式情况下动力很强悍，加速快，一脚下去有小小的刺激推背感，但加速快了会让人不舒服，平时E模式下开着加速也挺快的，感觉跟1.5T的发动机差不多。
【不满意】倒车影像和360全景影像的中控屏幕分辨率太低了，如果是晚上基本上是模糊一片，看不清
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是省钱，买iEV7S的初衷应该都是这个吧，一公里如果家里面充电，不到1毛钱吧，充电桩收服务费肯定贵一些。反正都是省，一个多省少省的事
【不满意】动力加速的开始阶段，40公里以前加速很快，动力感很强，但是后端加速比较慢，尤其是上了80公里以后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观小7的外观时尚，我是周围第一个买电动车的，一次开着出去我朋友问我你车怎么启动没声音，这是什么车这么时尚我说是电动车，看到朋友吃惊的表情我也是真可乐，第一次尝试电动车体验意外的好用。
【不满意】不满意的主要是空间，身材高大胖一点的坐着有点吃亏，然后就是座椅不能上下调节不太人性化，然后就是配置没有ESP，如果有ESP那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日常使用成本低，加速安静，内饰同价位无敌，配置给力，这是我开了两个月后最满意的几点
【不满意】虽然起步加速快，但加速到60以后就没什么后劲了，高速的时候超车比较费劲，另外就是APP手机端管理软件功能少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】