指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.96 | 49 |
动力 | 4.63 | 641 |
操控 | 4.81 | 318 |
油耗 | 4.27 | 865 |
舒适性 | 4.70 | 296 |
外观 | 4.85 | 424 |
内饰 | 4.74 | 175 |
性价比 | 4.84 | 293 |
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 湖南-株洲 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1203公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】东南DX7 Prime提车也有一个月了,整体来说最满意的的是他的空间,大而实用。座椅设计上也是非常舒服合理,车内的空间安排也是非常合理,小得一些储物设计就更贴心了,总的来说对储物空间和乘坐空间都是很满意的,一些小的设计也是很贴心实用,然后就是这款车的外观了,像车配置和新能方面可能是需要了解的,但是外观是一眼就可以看到,外观是否对你的味也就意味着我是否有去了解它的前提,所以新七外观方面也在我心里占比比较重的。
【不满意】最不满意的地方就是在油耗方面了,不过回头过来想想,新七这么大的体积也就正常了,毕竟车也没有十分完美的,肯定都是有一 点不足地方,不过经常这段时间的磨合下新七的油耗也相对的来说降低了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 云南-普洱 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的价格,国产车在这方面还是很有优势。
【不满意】东南这个车的油耗感觉还是有点高的,平均油耗差不多八个半油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1790公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是人性化的设计,后排坐起来特别舒服,座椅很长,坐车的时候不会感觉很累,不会压迫自己的腿,这种人性化的设计符合我们这种第一次买车的年轻人。而且老人坐在座椅上也不觉得疲劳。
【不满意】不满意的就是座椅侧面也就是车窗上面没有拉手,在安全性上有些欠缺,在转弯的时候,不太方便,如果是小孩子坐车的话,不太安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
裸车购买价 | 11.5万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗比较低,车子空间大,座位舒适,全景天窗适合郊游。儿子说要是出去森林里,把后排放倒就能当床睡上一觉。有机会试试~~~
【不满意】起步比较肉,不知是我对新车离合把握不到位还是真就这样。有同款车的友友们给个建议!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3231公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】之前看过很多差不多价格的车型,因为是朋友推荐让我买这款车的!八月的天气无疑是炎热的,早在今年3月份就想买台车了,因为家里不同意和自己的资本还没有回流所以搁置到了现在!八月初,终于开着喜爱的车回家了!八月的天气无疑是诡变的,幸好提前买了车—DX7prime。可以在天气晴朗的时候出去游玩,也可以在闷热的夏天吹吹空调,还可以在上班时期晚起床十几分钟。车内乘坐空间也大,我175的个子进去也完全不拥挤。上下前后差不多都留七公分差不多一个拳头多的间距。现在车子一般也是一家三口四口乘坐,所以听到DX7的安全性,最后也就选择稳妥的这款车了。
【不满意】要说不满意的地方,后置摄像头好像不是很清晰,只能算是高清摄像头。可能我的眼睛比较好,对车子的质感比较敏感吧。还是360度监控全车虚拟影像,超过50码速度就会变得扭曲不真实。其次是动力没有想象的那么威猛,之前试驾的时候因为在平地没有试出来,上坡的时候力量明显不是很足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 11.76万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 湖南-常德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是DX7的外观和内饰了,外观硬朗时尚,而且还非常有流线型,家族式的前脸和LED日间行车灯,给人看起来非常的帅气,而且具有很高的辨识度,内饰方面整车用的材质也比较上档次,十寸打的中控屏看起来科技感十足,非常上档次,空间就更不用说了,非常的充足,驾驶和乘坐的感受都不错;后备箱大,日常如果拉点东西是完全没问题的。
【不满意】首先要说的就是油耗问题了,开了一个月点1300公里左右,油耗在9.7左右,接近十个个油耗非常吃不消,不过话说回来,我这段时间跑市区也是比较多,加上在新车磨合期,也能理解,现在也希望首保磨合期过了之后有了个良好的油耗降低;然后就是LED近光灯,只有顶配才有,但是预算不够,只能选择中配自动豪华型的,中配又没有LED近光灯,亮度有点低,这点有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 11.14万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 山西-晋城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 441公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的绝对是东南DX7的外观以及超漂亮的红色内饰,我也看过其他品牌的车,一眼就相中了这个车,刚开始看车的时候,是本人一个人独自看车,选车,回到家给老婆汇报的就是这款车,很是兴奋的给老婆介绍这款车,可是老婆一句话,说换车可以,你自己换,我这没有钱,由于本人之前是一辆夏利车,虽说很是节油,但是确实该换了。我就略施小计,假借周末去玩的借口,直接拉上老婆就上4S店了。老婆刚开始很是恼火,在本人的各种不要脸的攻势下,终于答应进店了,说实话如果没有这个高大上的红色内饰,这车肯定入不了我老婆的法眼,一看不要紧,我老婆也很喜欢,所以就开始和销售砍价了,(老婆以前是干过销售的),销售根本不是对手,不到一个小时直接谈到销售经理那,最后以本地最低价格下单。(销售经理还极力邀请我老婆到他们这卖车)
【不满意】到今天为止开了不到500公里,觉得油耗有点高,百公里油耗在11个左右,相比之前的夏利可以说是太吓人了,可是转念一想这么大的车身,新车还没有过磨合期,油耗高很正常,又打电话咨询销售,说磨合期过后油耗就会下降很多的,但愿是这样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2230公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观内饰好看,价格合理,配置不吝啬,空间大,视线好,全景天窗面积大很喜欢。
【不满意】找不到合适的驾驶坐姿,动力有点弱,后排座椅硬,可调节的角度小,长时间坐着不舒服;开着空调驾驶的话油耗要高1.5升左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
裸车购买价 | 11.3万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 山东-德州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】外观好看内饰漂亮
【不满意】不带上网卡!不带脚踏!不带后备箱遮物帘!老款上还送个流量卡呢新款没有了,现在就算小型SUV都带脚踏板吧,这个居然没有简直太不可思议了吧!后备箱遮物帘不应该都带吗?到底是厂家简配掉了还是4S店扣下啦????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
裸车购买价 | 11.49万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 604公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的的整个外形设计,销售顾问介绍后才知道原来是设计法拉利的团队宾尼法利纳公司设计的,怪不得第一眼看到DX7的时候有一种豪车的既视感,怎么也想不到DX7是一台十万左右的车,第一眼就有一种相见恨晚的感觉,可能当然心里就有买下这部车的打算了。
【不满意】最不满意的就是我车刚买没多久,跑高速的时候感觉方向盘有点紧的感觉,让我开起来不能够随心所欲,总是有种力量阻碍我似的,但朋友告诉我方向盘紧也是有好处的,跑高速的时候可以让你的车行驶起来不至于那么抖,那么飘,这样的话也让我心里好受多了。还有一点就是我是一个音乐爱好者,而DX7的音响的音质不是让我很满意,听音乐的时候总是有一种有杂音的感觉,这也让我很不舒服,希望后续能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】