空间：乘员舱一点不局促，后排座椅靠背角度可调，坐在后面，透过全景天幕看出去，老舒服了。后备箱掀背电尾，空间大，放大件巴适惨了，平时儿童座椅都放后备箱🤭 动力：媲美2.0t的动力输出，还比燃油发动机响应快，你说爽不爽 配置：四门夹胶玻璃、四脚米其林、四根FSD减震、电尾、Nappa真皮、四座通风加热、主副电动座椅、大疆的智驾、智能泊车、自动空调电动出风口……配置拉满

最满意的目前就是电池度数没有比想象的虚，反正都够开了，国庆最远3600公里来回的旅途，能给我开到累得不行。

最满意空间和智能配置：1 米 75 的我坐前排，头部还有一拳多空间，全家出行时，婴儿车、露营装备能轻松塞进后备箱，车内储物格多，宝宝用品随手可放

驾驶感受和油耗！平时市区通勤纯电完全够用，安静又省钱。跑高速时混动系统介入得很聪明，动力随叫随到，超车特别有信心。官方说亏电油耗5个多，我实际开下来6个左右，对于这么重的车来说很可以了。

本来我一门心思认准了领克03，拉着媳妇去4S店打算敲定，结果她一进门就被领克10 EM-P的样子迷住了，站在车旁挪不动脚，一个劲说这颜值太戳她。我架不住她软磨硬泡，最后只能改了主意，提了这台“媳妇选的车”。 1. 最满意的点：行驶质感是真没话说，不管走坑洼路段还是快速路，底盘都特别稳当，细碎颠簸过滤得很干净，坐在车里几乎没什么晃动感。哪怕过减速带，也只是很柔和的震动，完全不颠人，这质感比我之前试的不少车都强。 2. 不满意的点：几乎没有什么不满意的 3. 外观：设计师绝对下了功夫，“晨光律动”的设计理念很显质感，鎏光金车漆在阳光下会变色，特别高级。破晓日行灯锐利又有辨识度，车速快了尾翼还会自动升起，运动感拉满，每次停车都忍不住多看两眼。 4. 空间：空间表现很实在，该有的都配齐了。我一米八几的身高，前排坐进去头顶、腿边都有空余，不挤挺。后排坐三个成年人也不局促，后备箱放两个大行李箱再塞点杂物也没问题，日常家用、出门玩都够用。 5. 配置：智能化配置特别完善，语音控制超灵敏，说开空调、调温度立马就有反应，不用动手操作。高速上辅助驾驶能帮着留意路况，激光雷达在暗光环境下也能精准识别，还有无线充电这些小配置，用着特别顺手。 6. 驾驶感受：开着是真舒服，方向盘转向灵活又精准，一点不笨重。市区代步轻快顺畅，就算踩油门加速超车，车身也特别稳，一点不飘。长时间开车胳膊腰也不觉得累，跑长途都没那么疲惫。 7. 油耗：市区堵车时油耗确实不算低，但完全能接受，毕竟动力摆在这。不管是起步还是中途加速，踩下油门劲儿就上来了，超车特别干脆利落，一点不肉。比起这么强劲的动力，这点油耗根本不算事儿。 8. 性价比：性价比真没的说，同价位里能有这颜值、配置和驾驶质感太少见了。标配的四驱系统、激光雷达这些，在别的车身上可能都得加钱选装。花这个钱买到这么全面的车，我和媳妇都觉得特别值。

买车就要买自己喜欢的，尤其是趁着年轻，当时亲戚都推荐买大众还有丰田的车，我也去看了，觉得太普通，直到遇见了领克10 EMP这款车，让我很心动，他的颜值爆棚，贯穿的大灯是我非常喜欢的，试驾之后感觉非常给力，头一次开提速这么快的车，5秒多的百公里提速开起来很有推背感！ 目前开了有1000多公里很满意，中午的时候还可以直接躺在车里面睡一会，比趴在办公室里休息强多了。