【eπ 007和领克10 EM-P】价格对比,看看谁更便宜!

eπ 007

领克10 EM-P

17.38-21.18万

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【eπ 007和领克10 EM-P】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

eπ 007

领克10 EM-P

车长:4880 轴距:2915 车高:1476 车宽:1915
外形尺寸(mm)
车长:5050 轴距:3005 车高:1487 车宽:1966
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:452L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【eπ 007和领克10 EM-P】车型亮点、配置,看看谁更全!

eπ 007

领克10 EM-P

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

eπ 007

领克10 EM-P

综合评分4.68分
网友油耗--
综合评分4.88分
网友油耗--

又永闯天涯

最满意:

外观,太帅了远看形似保时捷,动力充沛,视野开阔,四轮独立悬挂抓地力棒👍

不满意:

操控稳健 nvh可以接受,动力没得说,只是动力电池开始掉电了,只能充到百分之97

勇往直前91597001

最满意:

说起奕派007最满意的地方,外观设计当仁不让。简约大气的前脸和灯组设计,时兴的溜背穹顶造型,无边框车门,轿跑元素的电动尾翼,选装中的红色卡钳罩,无一不是年轻人要的心仪选项。内饰搭配婴用有机硅材质的座椅,实用且好打理。主副驾四向电动调节,主驾电动腰托,主副驾座椅通风、座椅加热,主驾座椅按摩,该有的都有。车身尺寸也是不容忽视,B级车的空间享受,并且是后驱动力。储物空间相当给力,除了后备箱,还有后备箱的下沉空间,加上前备箱,必须能装。并且后排支向前持放平,这是露营爱好者非常喜欢的设计。

不满意:

那奕派007不满意的地方,个人觉得360全景影像必须拿出来吐槽一下。且不说影像模糊这一点,影像车身周边明显有一圈阴影,我也不知道这个是不是很难解决,反正使用体验很差。尤其是拐弯的时候,左右两侧有物体的话,直接就糊掉,完全看不清楚。对于我这只有狭窄路段拐弯使用360的车主来说,显然已经食之无味。第二就是四门的隔音比较差,尤其是主驾空洞的关门声显的很粗糙,上高速后噪音更加的明显。第三就是底盘护板,这个不属于不满意,奕派007车身自带的航空铝护板还需要加装售后推的锰钢护板嘛?第四哨兵模式迟迟不见消息,不知道是不是打了水漂。

无聊Y33333311

最满意:

买这车最主要的就是外观设计,奕派007的外观充满了运动感,宽体低趴的设计让整车看起来非常动感,现在电车普遍侧面都很臃肿。电动升降尾翼,无框车门,掀背尾门,年轻人要的配置全部拉满。B格拉满!8155日常使用的流畅度不用担心,5年内也不会过时,毕竟车机不像手机那样可以随便下载软件。更新了几次版本,现在也越来越好用了,期待后续的UI升级。

不满意:

靠背没座椅通风,夏天的时候后背还是有些闷热。

口碑点评

以为Eric

最满意:

领克10 EM-P在同级别车型属于最帅的,他的底盘扎实,开起来很有驾驶乐趣。最满意的肯定是外形和配置了,他的大空间是我选择这款车子的重要原因,感觉家用很合适,而且混动车的油耗也不是很高。

不满意:

其实没什么不满意的,就是内饰的气味也很小,车子本身的舒适性挺好的,隔音不错,胎噪不太明显。

过客21496055

最满意:

很喜欢领克这个品牌,领克10 EM-P这款车子的外观非常不错,很有进攻性,我中意这种运动的气势,虽然是刚刚上市的新车,但是品质各方面都不错,车子内部空间表现很好,家用完全够的。前脸的辨识度挺高的,行车灯像獠牙一样,以前还不认识,现在路上领克跑的是越来越多。

不满意:

毕竟是新上市的车,不满意的地方暂时没发现,做工方面挺不错的,关于品质方面是需要市场去慢慢考验的。

时间煮雨108892516

最满意:

领克10emp这款车还没上市之前就开始关注了,整个预售期间到提车这段时间,可以毫不夸张的说被这车的颜值和性能所吸引,每天打开手机各种看😃到最终的9月10号提了威海第一辆10emp,心中的激动更是无法言语,领克真的做到了上市及交付,开了几天了,总体感觉还是非常不错的,尤其是这个璃光紫的颜色,太吸晴,搭配米白色内饰更显得高级和豪华,喜欢大尾翼,和能够早点提车,所以选装包加了运动套件和舒享包,电动尾翼搭配21寸轮毂让整个车身更加有运动感,5050的车身空间也很大,后排坐着也很宽敞,内饰仪表台设计的也很有特点,而且分辨率也很高很有科技感。尤其是他的抬头显示的并道辅助灯光闪烁提醒,在不具备超车条件时会在抬头显示的左右两边闪烁提醒,距离特别近时还会变成红色,大大的提高了驾驶的安全感,车机搭配千里浩瀚H7辅助驾驶方案,激光雷达,视觉识别摄像头,还有智能自动泊车功能。瞬间让开车变得轻松又安全,新手也能秒变老司机了。当然也有美中不足的就是底盘感觉稍微有一点低,逢年过节回老家路况不好,担心会磕底盘,鱼与熊掌不可兼得既然选择了他的豪华与性能,这一点点小缺点对于我来说还是能接受的啦。总的来说领克10emp真的是各个方面都很优秀,无论是日常上班还是假期自驾游都能完美胜任。

不满意:

总体还是挺不错的吧,不满意的就是新车刚上市没啥优惠😫

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

eπ 007共14款车型在售

领克10 EM-P共4款车型在售

2025款

  • 增程 230Air巡航版 11.99万
  • 增程 230Pro领航版 13.19万
  • 纯电 550Pro巡航版 12.59万
  • 纯电 650Pro领航版 13.59万
  • 纯电 550Pro领航版 13.19万
  • 增程 230Pro巡航版 12.59万
  • 纯电 550Air巡航版 11.59万
  • 纯电 565四驱Max领航版 14.99万
  • 纯电 650Pro巡航版 12.99万
  • 纯电 650领航至尊版 26.59万
  • 增程 230领航行政版 20.99万
  • 纯电 650领航行政版 21.99万
  • 增程 230领航至尊版 25.99万

2024款

  • 增程 200如奕版 13.96万

2025款

  •  240四驱Ultra 19.58万
  •  120四驱Ultra 18.18万
  •  240四驱Ultra运动版 21.18万
  •  120四驱Halo 17.38万

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