选个车型比一比，看看谁更好！
【五菱星光和秦L】价格对比，看看谁更便宜！
【五菱星光和秦L】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
五菱星光
秦L
车长:4835
轴距:2800
车高:1515
车宽:1860
外形尺寸（mm）
车长:4830
轴距:2790
车高:1495
车宽:1900
行李厢容积：600L
行李厢容积
行李厢容积：--
【五菱星光和秦L】车型亮点、配置，看看谁更全！
五菱星光
秦L
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
五菱星光
秦L
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人随天意12
最满意:
最喜欢的是它的外观设计，星光的车身：俯冲式车头＋大溜背设计，身姿修长，大气简约。星环式日行灯和尾灯采用贯穿式设计，符合流行趋势。车头前脸进气格栅采用镂空设计，向两侧延生就像展翅翱翔的雄鹰般霸气，上方的镀铬银色条起到画龙点睛的效果，引擎盖处粗壮的线条预示强大的爆发力，加上车尾性感翘屁股和贯穿式尾灯在夜间亮起辨识度极高，很有高级感，而且它的身姿不仅修长还很大气简约每一个点都设计在我的心上。还有它可油可电，能满足我不同的出行需求，真的让我爱不释手，还有就是它的颜色，车漆都是几层的镀漆工艺的，太阳下还有一种熠熠生辉的感觉，后视镜采用的是自动折叠后视镜，还有加热调节功能，8.88万的价格带给我的是二十万的享受.
不满意:
最不满意的就是隔音降噪效果一般，高速驾驶过程中的时候有风噪和胎噪传入车内。
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预眸预谋
最满意:
最令人震撼的是其亏电油耗——实测4.3L/100km（高速+城市混合路况），甚至比官方宣传的3.98L/100km稍高，但依然吊打同级燃油车。150km纯电续航足够日常3-5天通勤，配合快充（30%-80%仅30分钟），基本可实现城市用电、长途用油。
不满意:
高速行驶时胎噪较明显，底盘对粗糙路面过滤不够细腻。内饰虽采用软质包裹+缝线设计，但部分接缝处做工一般，旋钮挡把的塑料感较强。不过考虑到的售价，这些缺点尚可接受。
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忘乎所以62342581
最满意:
最满意的就是车辆的颜值，设计真的非常的大胆，分体式的大灯，尺寸很大，看着就舒服，还有贯穿式的尾灯，真的是特别的信任。
不满意:
在车辆使用的时候，一旦发动机介入，噪声就随之而来了，感觉有一点不舒服，其实也并不算作是什么问题，只是在纯电的时候，真的是太安静。
口碑点评
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邹城老王
最满意:
自从驾驶上比亚迪秦L，我深刻感受到了它作为新能源车型的独特魅力。最让我满意的是其出色的续航能力，在日常通勤与周末短途旅行中，秦L总能以稳定的电量表现，消除我对续航的焦虑。此外，秦L的智能化配置也让我眼前一亮，从语音控制到智能导航，每一项功能都设计得既贴心又实用，仿佛为我量身定制的出行伙伴。
不满意:
对于秦L，我个人在外观和内饰的设计上略感遗憾。外观方面，虽然整体线条流畅，但部分细节处理上缺乏一些创新元素，未能完全吸引我的目光。内饰方面，虽然材质与做工都相当不错，但设计风格偏向保守，缺乏一些现代感与个性化元素，这对于追求时尚与个性的我来说，略显单调。不过，这些并不影响我对秦L整体性能的认可与喜爱。
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我可以说脏话
最满意:
车内的乘坐空间是很富足的，而且车内还载有小冰箱，这样的乘坐和储物力度我简直太爱了。
不满意:
在我看来，这辆车的整体外观视觉效果还是不错的，但想让它更高级的话，我觉得将拉门把手换成隐藏式的会更好。
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我的呼吸只是为你
最满意:
虽然是轿车，但秦L的这款车子座椅高度还挺好的，加上左右的包裹性足，座椅的软硬度也刚好，乘坐在上面还挺舒适的，开起来也非常的平稳，我们开了转弯掉头坐在车内都没有太大的侧倾感。秦L小巧的车身，加上混动系统，起步也是相当的丝滑，车流中穿梭很方便。智能化设计很不错，我特别喜欢它的远程启动的这个功能，直接在手机app就可以一键打开空调，夏天时不用担心车子温度过高，冬天也不用担心温度过低。
不满意:
库存的车子座椅都是浅色的，选择深色要等一周左右，而且选装还要另外加钱，等待的时间也有点长。
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
【五菱星光和秦L】热门对比
五菱星光
