风云T9L 2026款 230 Pro

【满意】鲲鹏CDM 6.0混动很平稳、纯电动出行省油钱、长距离充电费少、使用92号汽油比较经济实惠。
【不满意】内饰下部使用了较多的硬塑材料，并且没有配备太丰富的车内灯光装饰效果，对于追求炫酷车内的消费者来说会感觉很普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车子的颜值，从发布会时，就被紫色这款色吸引，当时订车时4s店内展车还没有紫色这款，从网上各种搜紫色这个实拍图，山烟字很满意！很适合我们女生
【不满意】不满意的是提车后车机问题频发，但每次都是小问题，基本重启就能解决，升级后系统稳定了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里之前老车空间不够用，打算换一台混动家用SUV。前后对比了好几台同价位车型，看重它空间大、日常可以用电跑，养车开销低。到店试驾体验一番，综合各方面表现，最后果断定下这台风云T9L前驱Pro，开了一段时间，跟大家聊聊真实感受。我买这个车加花了1万加装了选装包，所以比正常售价贵1万块钱。 三点满意 第一，日常用车成本很低，市区上下班用电就足够，家里充电很实惠，很少需要加油。第二，空间表现很出彩，全家出行坐进去都宽松，后备箱装行李、露营物品轻轻松松。第三，开起来很舒服，纯电模式安静平顺，油电之间切换很柔和，老人坐车不容易晕。
【不满意】第一，车速跑快之后，车内噪音会比较明显，风噪胎噪都能感受得到。第二，浅色内饰好看但是不耐脏，手上的手印、灰尘很容易留在上面，需要经常擦拭。第三，车身尺寸偏大，老旧小区比较窄的车位，停车会需要多花点心思，新手需要适应一阵子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的使用体验挺好的，外形好看车身线条流畅，黑色车漆在阳光下是泛紫的，尺寸空间也大座椅也非常舒适，很多实用性的配置也都有，高速上猎鹰700智驾也挺聪明，车道跑的比人为自主操控还要正，智驾开启中旁边有车并行时也会稍微的往一侧偏移一点保持侧边车距，泊车辅助也比人为停的要更快要更正
【不满意】一些四儿子相关从业人员鱼龙混杂，大量的充斥着不诚实不诚信，倚靠欺瞒谎报信息不透明和一些暂时性的口头答应以便促成付款交易，交易完成后迟迟不兑现口头承诺或者就是搪塞，售后处理的也是不太尽责，操作流程不够规范、本该修复的细微瑕疵也是处理的不到位，卖车的时候各种坑蒙拐骗口头承诺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是这套鲲鹏CDM混动开着很舒服。市区纯电起步安静平顺，堵车跟车丝滑，油电切换几乎感受不到顿挫，家里老人不容易晕车。底盘调校偏舒适，路面小颠簸过滤到位。 其次空间优势巨大，中型大五座，后排地板纯平，满载五人不挤。高配零重力座椅带通风、加热、按摩，长途坐车压力小。 还有续航实用性强，日常通勤纯电代步，周末长途用油，支持外放电，露营、出游很方便。
【不满意】车速跑到120以上，高速风噪、胎噪比较明显；车机偶尔会有卡顿，蓝牙钥匙时灵时不灵。白色内饰好看，就是特别容易沾灰，懒人慎重考虑。车身尺寸偏大，老旧小区狭窄车位，新手停车需要适应。 没有配备备胎，只有补胎工具，经常跑乡村烂路的朋友心里要有数。 总结一下：如果你主要家用、经常全家出行，看重大空间、省油、长途无焦虑，能接受车机一些小瑕疵，它值得看。 如果追求极致智能化、经常跑恶劣烂路，建议一定要试驾，再做决定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前开丰田，开了挺多年，本来换车还打算继续买油车，奈何油价一直涨，日常上下班来回跑，加油实在心疼。想着换个电车，很早就在网上留意风云T9L，新车上市第一时间就去店里试驾，琢磨几个月，最后落地16万多提了
【不满意】车辆系统设置不太建议频繁用油，大部分时间强制优先用电，偶尔想原地热车、短途用油，操作起来麻烦；第二就是落地16万多，说实话价格有点偏高，当初纠结很久才下定。除此之外没有别的毛病，整体很合心意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】6月1日儿童节顺手把车提了，也算给自家娃一个大玩具，裸车优惠完落地15万出头，到现在开了快一千公里，市区、绕城、跑过一趟秦岭沣峪口，说说让我最满意的地方。 外观 T9L这个外观属于越看越顺眼的那种。前脸是风云家族新的东方书韵设计，点阵式格栅配那个点墨大灯，白天看着低调，晚上解锁流水灯亮起来还挺有仪式感。贯穿式尾灯晚上辨识度高，上周在赛格停车场找车，老远就看见自家那个灯带。唯一的遗憾是Pro版没有激光雷达那个小犄角，前脸看起来比四驱版素了一点，但对家用来说也无所谓。 内饰 内饰这块我选的暖霞金橙，当时也纠结过水墨霁蓝的蓝白拼，但销售说白座椅西安这灰大的天气伺候起来累，橙金色耐脏还显暖，家里有娃的都懂。坐进车里第一感觉是软——中控台、门板、扶手这些手能摸到的地方基本都是软包，缝线也工整，没有什么刺鼻异味，提车第一天开窗散了半小时就基本没了，中控屏分辨率够高，3nm芯片确实流畅，切应用不卡。前排座椅是零重力那套，带通风加热按摩，西安这两天三伏天，下班上车前用手机APP提前开空调+座椅通风，坐进去背不闷汗，这点真的解放。 空间 这车最大的卖点就是空间，2920mm轴距的大五座，真不是吹。我调好前排驾驶位（我178），坐后排腿部还有两拳半，跷二郎腿没问题，头顶一拳多不顶头。后排地台纯平，中间坐人不用劈叉，上周接我爸妈去大唐不夜城，老两口加媳妇加娃，五口人坐进去没人喊挤。后排座椅放倒能纯平，理论上能当床车，还没试过，打算暑假带娃去汉中路上试试。全车38处储物格，手机、水杯、抽纸、娃的零食各有地儿放。 智能化 Pro版的智能化要分两头说。车机确实好用，开机快，语音助手小奇四音区拾音，后排娃喊打开车窗也能识别，不用我动手。支持CarPlay、HiCar、CarLink全都有，苹果安卓都能连。导航用高德，跟手机版一样熟，微信位置能直接甩车机。OTA升过一次，修复了个小bug。 驾驶感受 1.5T插混+ DHT260，系统综合功率够用，零百6.9秒，红绿灯起步轻快，绕城上超车踩下去就有，不窜但后劲足。纯电模式下安静得像滑行，市区通勤基本当电车开，发动机介入的时候能感觉到一点震动和声音，但不突兀，比我之前开的某国产插混介入时的咆哮好多了——不过刚提车时发动机启动那一下的确轰的一声挺响，我妈第一次坐以为炸了。底盘是前麦弗逊后多连杆，飞鱼底盘调得偏舒适，过西安那些井盖、减速带、地铁施工段的坑洼过滤得挺干净，不会硬碰硬，但快速过弯侧倾明显，毕竟是家用大五座SUV，不是拿来劈弯的。 续航和性价比 这块必须重点说。实际续航开空调市区能跑170左右，西安这几天40度+空调24度+市区通勤，基本就是这个数，高速再打个八折。我家装了充电桩，低谷电价三毛多一度，三天一充，通勤成本一公里一毛钱，满油满电西安跑趟成都中途不用加油充电没问题。 总的来说，T9L 230Pro是一台很西安的家用车——空间大能装丈母娘家的茯茶和娃的推车，纯电170够绕城+市区通勤三天一充，混动跑长途去汉中安康不焦虑，底盘滤震对付西安那堆地铁施工坑够用，这台车值得去三桥或者西部车城试驾一趟。
【不满意】不满意的地方（简短说） 车无完车，说几个真实槽点。第一，蓝牙钥匙偶尔失灵，有次在商场地下车库连不上，掏物理钥匙才开门，尴尬。第二，发动机介入声音偏大，特别是亏电状态下急加速，轰隆隆的，第三，Pro版后排没有通风加热，靠背也只能手动调，对比高配少了吸顶屏和小桌板，带娃长途的话有点遗憾。第四，哨兵模式太费电，长期开吃不消。
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【其他】

【满意】我是一个油车老用户，这个我的第二台车，之前第一台车是长安cs75，开了13年了，车龄有点大了也费油了，就想换一个15万以内的车吧，但是我这个看合资车就买不到太和心意的，要不空间小，要不配置低，最后锁定了风云T9L，空间也符合我的需求，因为我之前那个车空间也大，而且油耗低啊，我公里数还大，
【不满意】暂时还没有发现有什么不满意的吧感觉还挺好的。
【空间】
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【其他】

【满意】我买风云T9L纯属意外换车，朋友上市买了一辆风云T9L说去参加一个车主活动露营正好带着我去参加，当天来了去了不少客户，我就跟着朋友一起去了，借机会坐了一下他的车还不错，动力足，内饰高级，续航也够用，去活动感觉氛围也很好，之前也没参加过这样的活动啊，感觉奇瑞风云品牌还是很不错的，正好我也想换车就找他的销售了解一下，去店里看了一次就定了，销售也很痛快，当天手续就办好了，跟大家分享一下我为什么选这车。
【不满意】这个橙色内饰感觉容易蹭黑，个人觉得还是有黑内饰就更好了。
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【其他】

【满意】猎鹰700智驾选装包是目前最实惠的选择之一，在此基础上再加装上激光雷达以及城市和高速公路自动驾驶功能，并且还会附赠静音车窗、OLED后视镜还有方向盘加热等功能选项，单个购买上述配件的价格已经超过了十万元人民币，在十五万元左右就可以享受到高级别的智能辅助驾驶系统了，在这个级别里很难找到可以媲美的竞品车型来使用它进行上下班或者长途旅行时减轻驾驶员的压力。
【不满意】中控没有实体化的空调按钮，在开车的时候要通过触摸屏幕来调整车内温度和风速等参数，这样很容易造成误操作，并且存在一定的安全风险。
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【其他】