捷途山海L7 PLUS 2025款 220km精英版5座

【满意】一直都想买个SUV的车，一直没去看，这几天一直下雨得闲了，去汽车城逛逛看看，逛到了捷途山海的门口，被销售喊进店里的，这捷途的销售真的太热情了，离老远就招呼你，打个伞拉到店里面看车，一进店我的眼睛就被L7PLUS吸引力，他店里布置的花花绿绿的，又是气球又是甜品的，L7PLUS在展厅正中间，一个展厅总共10台车，有三台是L7PLUS，销售说是新上市的车，淮北都没有到几台，刚好我想看看SUV，据销售介绍，这款车总共有5个配置，有5座，有7座，我感觉7座的L7PLUS也没啥特别之处，5座的比较合我心意。正好过几天10月1国庆节，能带家里人回老家，他后排放倒能放好多东西。啥都能拉下。在家拉货也能使，挺不错的。他车的外形和内饰真挺不错的，看着给理想的车型一样的，更便宜的价位拥有这个车型，价格跟我一开始想买的车的价格稍微有点高，还有一点他要是那种2+2+3的座位模式就更好了，2+3+2的座位模式很不好，第三排座椅的空间很局促。只能坐小孩，成人根本坐不下。我家的小孩都大了，就选择了5坐的版本，
【不满意】不满意他这个后排空间，我喜欢2+2+3，不喜欢2+3+2的型号，后排空间局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置相对同级价位车型比较高，价格合适，也比较适合家庭出行。
【不满意】优惠政策比较少，力度如果大点的话，毫不犹豫入手，车身较长对女性的而言有点难把控
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的几十万合资车还没有这款车来得配置丰富，而且都是比较实用的
【不满意】唯一不满意作为首批车主车联网弄的比较慢，好在4s店的工作人员都在积极协调办理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是动力够用还省钱，市区纯电模式起步快，跟车超车轻松，500多公里用电跑，充电两次仅30多元，比油车一天油钱还少；二是实用，后排装安全座椅后媳妇坐旁边仍有空间，后备箱能装下婴儿车、购物袋和玩具箱。 总的来说，10天用下来没后悔，小缺点能接受，家用很合适，想选混动SUV的可以去试驾看看。
【不满意】语音助手偶尔出错，曾喊开天窗却降了车窗（当时下雨挺狼狈）；精英版没有电动尾门，拎重物时关后备箱不方便，希望后续能优化。 保养网点比较少，得提前预约规划，小瑕疵能接受，目前还没有后悔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是发动机，奇瑞的发动机皮实耐用，省油动力强。这价位主流的都是1.5L，有点担心不够用，还是 1.5t安心一些然后空间没得说，标准的中型suv的体积，五座版前后排都很宽敞的同时后备箱还贼大，家庭使用绰绰有余。配置上够用，座椅通风加热大沙发前排座椅能放的很平，直接当躺椅用。然后智驾很实用，新手最怕的停车难问题给解决了，智能泊车又快又精准，不过开车的时候还是不敢用。提充车去周边水库转了一圈，跑路况良好的国道路线油耗居然才2.4，虽然是纯电换算的续航，但是实际应该也不会差多少，标的220km纯电续航很实在，真的能跑这么多。不过缺点也是有，车机8155有点老了，小卡，360全景也很好用，音响只有顶配加选装包才有12扬声器，不然就8个听个响。总的来说很满意，舒适性配置相比同价位少一点，没有零重力座椅，成本都在车身和发动机上。
【不满意】不满意的就是新车发售优惠幅度不大，没有纯黑色的内饰，容易脏，8155车机芯片太老了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受：开起来很平顺，安静响应快，需要急速加速时，发动机介入声音也不大，动力衔接流畅，能满足家用需求。 油耗：试驾过程中油耗小，能实实在在降低日常用车成本，告别油耗焦虑。 内饰：设计是简约风格，用料符合这个价位的预期，软质材料包裹到位，能触碰到的地方多了很多软性材料，细节的接缝和处理很细致。大尺寸控屏反应流畅，功能齐全。 价格政策：比较少，能再多点优惠政策就更好了。 再开开给大家详细介绍一下使用感受吧，多使用才能提供真感受。
【不满意】优惠政策还是比较少，力度大点的话，就毫不犹豫拿下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间真是没得说，我先生身高180cm，调整好前排座椅，后排家人还能轻松翘起二郎腿。后备箱又深又大，婴儿车、露营装备随便塞，全家出行毫无压力。 平时上下班通勤基本用电，公司有充电桩，成本极低。就算周末跑长途用油，综合下来也才5个多油，对于这么大一台SUV来说，实在是太省了，彻底告别了油耗焦虑。 乘坐感受非常舒适。座椅宽大柔软，包裹性很好，后排地台几乎是纯平的，中间坐人也不会难受。底盘调校偏家用，过一些沟沟坎坎过滤得很干净，车内很安静。 之前开的是辆合资紧凑型轿车，有了孩子后，空间和安全性成了刚需。预算在20万以内，想买一台空间大、省油、配置高的SUV。对比了比亚迪宋Pro、吉利银河L7等一众车型。 最终选择山海L7 Plus，主要是因为它： 空间最大：轴距和车身尺寸在同级中有明显优势，实际体验确实如此。 · 性价比高：Plus版的配置已经非常齐全了，L2级辅助驾驶、360度全景影像、全景天窗、座椅加热通风啥都有了，该给的都给了，不用再加钱选装。 ·信任奇瑞的技术底蕴：毕竟是大厂出品，鲲鹏超能混动C-DM技术听起来就很靠谱，三电系统终身质保也让人放心。 山海L7 Plus完美满足了我对家庭第二台车的所有期望：大空间、低能耗、高配置、舒适驾乘。它可能不是最有个性的车，但绝对是最称职的“家庭伙伴”。如果你也在寻找一台务实、好开、省心的家用SUV，那么山海L7绝对值得你把它列入备选清单！
【不满意】反正我觉得都挺好也没啥不满意的，价格便宜配置也高续航还这么长，性价比超高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车体验：由于第一次买车，在网上查阅了很多信息，怕踩坑，但是实际办下来，捷途的4s店给我不一样的感觉，在正式上市的晚上就锁单了，4s跟我确定了信息，给我权益及其贷款是否有手续等都一一写入订购单中，然后就是等车，整个费用下来就是车费，保险费及其上牌费，然后贷款无手续费，也积极帮我争取了区补权益，这个体验是非常的不错。 试驾体验：试驾的时候，也是耐心解答我的疑问，对于我第一次购车，体验也是给足了的，让我多跑多了解l7plus，真的是试驾完成就喜欢上了l7plus，当时就等一个价格，最后奇瑞没让我失望，价格在我的预期间。 用车体验：提车后的体验，我老婆第一反应就是没有味道，她对味道特别敏感，但是在l7plus提车当天坐上没有任何不适，非常满意。也许是我的第一辆车，开车比较少，我在使用过程中，明显发现l7plus给我最深的是安全，对于周围情况和距离都能通过指示灯和警报器提示我，对于新手来说真的是太棒了。操控来说，我之前开过的车只有一辆标志，还有就去试驾过小鹏，小米，吉利等新能源车，但是实际用车来说，我觉得l7plus真的比其他更舒服，我不太懂底盘调教之类，我只能直观说新手上路没问题，开的很舒服，没有一点不是。用车间我对辅助驾驶及其全景影像对我们新手司机来说真的很棒，我在停车时都是一把停入，在车位上也用过自动泊车都是没有问题的。当时购买我就是看中l7plus的用料及其安全性，还有220公里的纯电续航，实际用车下来我都是比较满意的，作为一个新手司机它最让我惊喜的事好开，耐开，真的喜欢上开车的感觉。
【不满意】就是有的app还没有免费，有的细节卖车销售也要注意给客户讲解一下 我回来加油盖都不知道怎么打开！哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】