银河M9 2025款 230km 两驱探索版

【满意】今年3月提的银河M9探索版，裸车21.98万，落地不到23万 。之前开的是辆老款轿车，二胎出生后明显不够用，全家五口出门总觉得挤。对比了理想L7、问界M7和银河M9，最后选银河M9主要是看中它的六座布局和雷神混动系统，试驾时第三排空间真的惊艳，父母坐进去都说不憋屈，而且价格比另外两款便宜不少，性价比一下就出来了 。提车那天带着全家去郊外兜风，孩子们在第二排玩得开心，爸妈在第三排也没喊累，我心里的石头才算落地 。 首保刚做完必须夸夸吉利的售后！4S店提前一周就提醒我该保养了，到店后不用等，师傅直接接车，还打印了详细的保养清单，包括换机油机滤、三电系统检测、底盘螺丝紧固等32项检查，每一项都跟我说明白了。全程免费，师傅干活特别细致，连轮胎花纹里的小石子都帮我抠出来了，最后还把车洗得干干净净，这服务态度真的没话说。另外最满意的就是空间和混动系统，六座平权不是吹的，第三排成年人坐两小时都不难受，混动开起来丝滑，市区通勤纯电足够，长途用油也不心疼 。
【不满意】车机偶尔卡顿，尤其是导航和音乐同时开的时候，切换界面会慢半拍，不过重启后就好了，希望后续OTA能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人土生土长山东本地人，家里之前一台老五座油车开了快八年，家里老人常住，孩子也慢慢长大，逢年过节全家出门挤得难受，就琢磨换一台大六座家用SUV。前后跑了好几家4S店对比多款热门混动车型，纠结了两个多月，看重银河M9家用均衡度，最终入手探索版，家里提前装好私人家用充电桩，日常代步基本靠纯电，至今开了两千多公里，不吹不黑，分九个维度聊聊真实用车感受，整体很贴合普通家庭日常需求。最舒心的就是有私人充电桩加持，日常通勤完全告别加油烦恼，每天晚上回家插上慢充，一觉睡醒电量满满，日常上下班完全不用惦记去外面充电站排队。整车六座布局很实在，不是市面上那种摆设式第三排，全家六口人一起出行，每个人都能坐得舒展。整车底盘调校偏向居家舒适，日常开着安稳柔和，没有大车笨重感，综合养车花销很低，平时基本只花电费，只有长途出游才偶尔加油，日常过日子压力很小。整车配置很厚道，家用该有的舒适配置全都配齐，日常带老人孩子出门，舒适性拉满，全家人都很满意这台车。
【不满意】车辆跑起来速度拉高之后，风噪和胎噪会明显变大，高速巡航时车内静谧性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我在廊坊做建材小生意，平时跑工地、接客户、拉样品样样都得靠车。之前开的是辆紧凑型SUV，拉人拉货都捉襟见肘，接大客户时总觉得不够体面。对比了好几款车，最终选了银河M9探索版。主要看中它既能满足生意上的实用需求，又能兼顾家庭出行，偶尔带家人去周边自驾游也方便。提车那天特意去香河家具城拉了套样品，空间表现直接让我打消了之前的顾虑，现在谈生意开出去，客户都说我这车看着就靠谱。 最满意的是它的空间灵活性和能耗表现。平时拉样品，把第三排放倒后能装不少东西，比我之前的车能装多了。纯电模式下跑市区送货，成本特别低，比开燃油车省太多。另外，智能配置也很给力，跑高速时的辅助驾驶功能让我轻松不少，长时间开车没那么累。还有就是底盘质感，过廊坊那些坑洼的工地路时，滤震效果不错，客户坐在车里也不会觉得颠簸 。
【不满意】没什么不满意的地方，选内饰时候没选深色是最大的失误，小孩子上车脏的太快了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐标浙江宁波，我的银河M9两驱探索版早已做完首保，二保需要跑到2万公里再去，保养周期中规中矩。整车开下来没有大件故障，家用代步完全能胜任，但有些小问题，加上买车没多久就大幅降价，有点小闹心。 内饰布局简单易懂，车内空间宽敞，后两排坐成年人都不挤，各处储物格也挺多。 综合来说还是很推荐的，20万要啥自行车
【不满意】内饰有点拉胯，路过减速带、坑洼路面时座椅会传出异响。最影响长途驾驶的是主驾座椅仅支持单轴高低调节，没有双轴，个子高点坐上去像蹲小板凳，腿部没支撑，开久腰又酸又累。只能尽量放斜座位，但这影响了第二排空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说最核心的动力与行驶质感，这是每天开车最直观的感受。我选的是两驱版本，搭配1.5T雷神EM-P电混系统，满载六个人加满后备箱行李，动力也没有明显衰减。市区代步我常年纯电模式，电门调校线性柔和，低速蠕行跟车平顺，没有燃油车顿挫感，开起来安静顺滑。超车只需要轻踩电门，电机瞬时扭矩直接输出，80-120km/h高速再加速底气十足，超大货车、爬坡山路不用提前降速，随踩随有，完全不像一台五米二的大型SUV。 这套混动系统最惊喜的是平顺性，电量低发动机介入时震动控制很到位，正常匀速行驶车内几乎察觉不到发动机启动，只有急加速深踩油门，才能微弱听到发动机运转声。加注92号普通汽油即可，不用特意加高价燃油，长期用车成本更低。底盘是路特斯团队调校，前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭配魔毯预瞄系统，是整车一大亮点。魔毯预瞄会提前扫描路面坑洼，过减速带、连续井盖不会有生硬冲击，细碎颠簸过滤干净，车内不会来回晃动，老人小孩坐车很少晕车。
【不满意】快速过连续大坑洼时，悬架会有轻微撞击声；暴晒后中控台镀铬饰条反光刺眼；车机第三方软件拓展较少，娱乐功能有限；第二排坐垫长度一般，身高185cm乘客长途腿部支撑稍弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间真的没得说，我很满意，而且出去露营也非常舒服，空间大，还能一键折叠，变成一个大床车，我很喜欢的一点，有一次和朋友6个人出去玩，三排坐人也不会挤。第二排座空间也很够用，，靠背角度随便调，而且前面两排都有座椅按摩，长时间开车或者坐车也不会腰酸。中间过道空隙很宽，想去第三排直接走过去，不用来回挪座椅特别省事。整车储物格设计得很贴心，我很喜欢他的智驾，完全够用，出去旅游非常的香，而且吉利有一点非常不错，经常性的更新，我还很喜欢这个外观，非常的帅，有着奶爸车的空间，但是外观一点都不奶爸哈哈哈非常好看。 还有底盘调校做得很柔和，过减速带、走坑洼路面颠簸感过滤得很到位，坐的人不会很难受。而且他的油电混动的续航完全打消了我的里程焦虑，日常市区通勤用电，跑长途直接加油，不用频繁找充电桩，节假日自驾出游特别省心 这个车内隔音表现超出我的预期，高速行驶时风噪、胎噪控制得很好，关上车窗就能隔绝大部分外界杂音，搭配车内音响，路上听歌氛围感也很舒服。空调分区温控也非常的实用，前排、二排能单独调节温度，坐第三排也不会闷。 整车的安全配置也还可以，主动刹车啊、车道保持、盲区监测这些功能日常开车虽然大部分时间用不到，但是还是得有哈哈，安全感还是要有的。Flyme Auto 的车机系统流畅不卡顿，语音唤醒的反应也非常灵敏，开车时调节导航、空调不用动手，操作简单，我爸也能直接开起来
【不满意】目前就是感觉这个纯电续航如果再长一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，在六座的情况下第三排也没有那种很憋屈的感觉，真的是六座平权了。并且地台也是做到了纯平的，小孩老人上车也不担心磕碰。座椅还能自由切换成很多模式，去旅游的时候把座椅放成大床模式，妥妥的一米八大床，酒店都不用开了。日常没事的时候把座椅调成观影模式，在车内看个电影，还是很惬意的。
【不满意】总体也没有什么不满意的，唯一要说就是尾部的排气管装饰有点不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间比较宽敞舒适，一家人都可以一起出行方便快捷
【不满意】哨兵模式选低敏感还是会录很多高风险，必须是对车辆有震动，其他都是低风险，即使贴着车拍也是低风险，所以开了哨兵模式费电还会录一大堆视频，看起来很费劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观第一吸引我的眼球，加之动力舒适省油三大需求同时满足，20万级性价比突出。整体瑕不掩瑜，作为家用旗舰SUV，颜值、舒适、经济性、实用性全部在线，是大家庭混动SUV很稳妥的选择。
【不满意】智驾功能在提升提升，稳定性在加强一下，就更是完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我来说最满意的地方就是车前这个大屏幕了，它可以给我们提供很多的情绪价值，但从这个大屏幕去看的话，首先他在停车的状态，下面车可以适配到爱奇艺或者很多其他观看电视剧的软件，它本来就是比例比较拉长的，所以这个屏幕在横屏全屏看电影的时候会非常的爽，显得屏幕非常的大，再配上车内的27个音箱，那种震撼的感觉是很多车无法去比较的
【不满意】那有了满意的地方当然也有不太满意的地方，其实不太满意的地方，也是因为这个屏幕 首先就是他对于一些视频类的软件，比如说我们常用的优酷或者腾讯视频都并没有原车机自带的软件，都需要通过网页端或者第三方的软件来打开使用比较卡顿，也并不是很流畅，然后就是他作为一个那么大的车技屏幕能够适配的软件并不是特别多，能够进行全屏幕化的软件也并没有很多 然后的话就是我们的原车机其实是可以直接适配switch这样的游戏机的，但比较疑惑的就是他并不能进行全屏幕的适配展示，希望厂家可以对这个经验进行调配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】