Model Y L 2025款 长续航全轮驱动版

【满意】操控感比其他六座车好，平时就三个人用车，当大四座使用空间很大。提车拍了几张照片，后面几乎没拍照。
【不满意】比标轴版加长了将近18厘米，操控多多少少有些影响，没有那么灵活了，停车不太方便，还一个就是转弯半径，感觉太大了，都不止六米。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】六座及时，再晚就交购置税，也没有足额的1.5万置换补贴了。安全拉满，孩子老人不担心。服务到位，专属群。 🍓 当时看车看了有半年吧呃，本来电车也买特斯拉model y甚至1000元的定金都交了，后来我在6月份的时候我预感到下半年会出六座车，所以说那1000元定金因为已经上交不能退还也就不要了，相当于扔掉了1000.其实那个时候我的政策也不错，本来想在西安订车嗯，同时在江苏买，有置换补贴，西安的新购是6000元，江苏的置换补贴1.5万加在一块，可以有2.1万，我也赶上了好时候，但是最终没有定.我们就一直在等啊，就有一个决心就是等特斯拉的六座，结果19日早晨，销售顾问 第一时间就把这个六座的消息发给了我，我基本上没有思考，以及和家里人商量半个小时之内就交了定金，所以说我提车是比较早的，是第一批提车。我记得当天去提车的时候， 整个特斯拉交易中心，只有我这一辆是六座，所以说感觉也是很早吧，因为它本周当时产能不足，最后后来我查到了，那一周只卖了800多辆，在全国我算第一批。
【不满意】第三排没有脚垫， 它原厂只给了第一排，第二排的脚垫，第三排没有这个，需要大家再去买，还要额外的花费。其实他本身给的脚垫，我感觉就不错，但是第三排没有，还要单独去买，单独去买它没有单独卖，第三排的你必须得花将近900块钱，每个整车的三排的所有三排的脚垫，所以这一点不满意。🍓fsd太贵。没有包月。 我感觉特斯拉应该出个包月功能，因为现在很多消费者对特斯拉期待很高，如果没有fsd我相信很多消费者会很失望的，起码我是有这种感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、相比普通版肯定是多了三排座椅，这是个亮点，谈不上满意，三排空间一般，要是长途乘坐憋屈、难受，脚丫子还得塞在二排座椅下面，一旁的还碍事，给我感受真不行，这车三排空间差点意思，应急用可以，就这么简单，不信大家可以去看看实车就知道了。 2、颜值还是跟普通版本一样，就是后面的三角窗靠后都加长了，轮毂变了，车标门把手熏黑了，尾灯也优化了。 3、取消怀档成屏幕换挡了，没能试驾，还不太清楚开起来啥感受，换挡是否方便。 4、二排座椅有电动扶手，简单直接也方便，还可以。还有二三排靠背都能一健电动放倒，铺上气垫就能睡觉还不错。
【不满意】1、三排空间只能说一般，没有人多需求还是五座吧，坐在三排头顶上面就是玻璃，下车开个后备箱，三排乘客脑袋就裸露在外，就很尴尬，真的，还是建议大家自行体验就知道，感觉还不如五座呢。 2、二排去三排地面有个台阶，这个很不友好，差评。第一坐车就容易拌人。 2、我个人感觉屏幕换挡不如怀档用着方便，大家可以说说哪个换挡方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】